تصور غلط شورای رقابت از متقاضی واقعی خودرو/ تاکید بر انحصار بازار
شورای رقابت به عنوان مسئول قیمت گذاری خودرو از زمستان 1401 بار دیگر عنان کار را به دست گرفت. اعضای این شورا در اولین گام دستور العمل تنظیم بازار خودروی سواری را تنظیم و به شرکت های خودروساز دیکته کردند.
شورای رقابت در این دستورالعمل بر انحصاری بودن تمام بازار خودرو تاکید کرد و با همین استدلال علاوه بر قیمت گذاری برای محصولات پرتقاضای بازار، قیمت گذاری خودروهای مونتاژی و وارداتی را نیز حق خود دانست.
اعضای شورای رقابت معتقدند به کمک این مساله می توانند خودرو را به دست متقاضی واقعی برسانند. مرتضی شجاعی، کارشناس بازار خودرو در گفت و گو با برنامه «ویراژ» قرائت شورای رقابت از رسیدن خودرو به دست متقاضی واقعی را به وسیله قیمت گذاری نقد می کند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
جمعآوری ۴۵۰ پلاک قرمز در تهران
-
درخواست کمک ایران از ترکیه/ 32 پرسنل و 6 وسیله نقلیه به منطقه اعزام شدند
-
از دست رفتن یک مرز حمایتی دیگر برای دلار
-
رهبر سنای آمریکا درباره سقوط هلیکوپتر رئیسی: احتمال ترور منتفی است
-
واریز حقوق اردیبهشت بازنشستگان آغاز شد/ از کف حقوق تا افزایشها
-
پیام تسلیت رهبر انقلاب در پی شهادت ابراهیم رئیسی
-
سیگنال تهران به واشنگتن پیرامون حزبالله؛ تغییر در معادله لبنان؟
-
بازتاب سانحه هلیکوپتر حامل رئیسجمهور ایران در رسانههای خارجی
-
رییس جمهوری اسلامی ایران به شهادت رسید
چهره روز
پانزدهم می ( 26 اردیبهشت) سالروز تولد پل ساموئلسون اقتصاددان مشهور آمریکایی و برنده نوبل اقتصاد 1970 است.