راه پردستانداز برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی تهران
سید جعفر تشکری هاشمی؛ رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران معتقد است مانعی برای ورود اتوبوسها و تاکسیهای برقی به تهران وجود ندارد وتنها اراده مدیریتی و تلاش و دوندگی مدیران را نیاز دارد. او با اشاره به سخنان مدیران شهری در مهر سال گذشته که 4 ماه پس از انعقاد قرار داد نخستین اتوبوسهای برقی به تهران میرسد گفت این که هنوز به مرحله انعقاد قرار داد نرسیدهایم به شیوههای مدیریتی باز میگردد .
تشکری هاشمی برقیشدن ناوگان حمل و نقل عمومی را یک مزیت میداند که نباید به خاطر آن همه تکالیف روزمره خود را کنار گذاشت وباید نیازهای شهر را با خرید اتوبوس های دیزلی و گازی از تولید کننده داخلی و خارجی تامین کرد.
او با تاکید بر اینکه ۵۰ درصد ناوگان تاکسیرانی فرسوده است توضیح داد: یک راننده تاکسی میتواند با بیش از ۳۰۰ میلیون تومان خودروی سمند تاکسی خود را نوسازی کند درحالی که تاکسیهای برقی نزدیک به یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارند و باید مدل اقتصادی این خودروها در ناوگان تاکسیرانی هم مشخص شود.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
انگلیس: اوکراین حق حمله به داخل خاک روسیه با سلاحهای ما را دارد
-
ظریف: مهمترین کاری که باید ایران در جنگ غزه انجام میداد
-
پایان دعوای سازمان امور مالیاتی با طلافروشان
-
انتقال تجهیزات نظامی آمریکا به قطر در پی اختلاف با امارات
-
هجوم غولهای بانکی جهان به ریاض/ عربستان گوی سبقت را از امارات میرباید؟
-
نسخه جدید بنسلمان و بایدن برای تغییر چهره منطقه؛ ابرتوافق تا چند هفته دیگر امضا میشود؟
-
چرا اردوغان دل از تلآویو نمیکند؟
-
بازی همزمان قدرت هستهای منطقه با تهران و ریاض
-
لحظه کلیدی برای اروپا؛ ماکیاولیسم ماکرون قاره سبز را دگرگون میکند؟