به گزارش اکوایران، به نقل از خبرآنلاین: مجتبی یوسفی افزود اگر فوب خلیج فارس را حساب کنیم و دلار را ۱۰۰، ۱۱۰ یا۱۲۰ هزار تومان بگیریم، حتی اگر ۶۰ سنت در نظر بگیریم، قیمت واقعی بنزین باید میان ۷۰ تا ۸۰ هزار تومان باشد تا با اولین کشور همسایه برابر شود. آیا میخواهیم قیمت را تا این حد بالا ببریم؟
الان ۱۸ هزار اتوبوس درونشهری کم داریم. اگر برنامهریزی سه یا چهار ساله مشخصی انجام بدهیم، ناوگان نوسازی شود، خودرو وارد شود، حملونقل عمومی توسعه پیدا کند، آنگاه همه میپذیرند که اصلاح قیمتی انجام شود. اما این چه حرفی است که فقط میگویند «قیمتها باید بالا برود»؟
عباس بیگدلی، نماینده مجلس:باید در شیوه توزیع این یارانهها تدبیری اندیشیده شود تا کمترین میزان رانت، قاچاق و فساد—که متأسفانه در این حوزه وجود داردایجاد شود؛ این، بخشی از چارچوب اصلی کار ماست.
در خصوص سهنرخی شدن بنزین، اعتقاد من این است که تا اینجای کار، انجام مرحلهای آن قابل پذیرش است، اما تا زمانی که تفاوت قیمت بنزین در بازار آزاد با بنزین یارانهای زیاد باشد، افزایش دو یا سه هزار تومانی بنزین تأثیر معناداری ایجاد نخواهد کرد.
