میثم سلیمانی ماهینی
آخرین مطالب میثم سلیمانی ماهینی
چین نماد کمیت در دنیای خودروسازی است. آمار تعداد مدل‌های معرفی شده توسط چینی‌ها از دست در رفته است. این کشور هم اکنون حدود 70 برند خودروسازی دارد. اما برای پیدا کردن کیفیت به نظر می‌رسد باید سراغ این پنج برند برویم.
۱۱:۲۰
حساسیت جغرافیای ایران در مبارزه با تامین مالی تروریسم
هادی خانی - رئیس مرکز اطلاعات مالی - تاکید کرد که ایران به دلایل شرایط تحریمی و موقعیت جغرافیایی خود باید چند برابر دیگر کشورها به موضوع مبارزه با پولشویی و تامین مالی تروریسم اهمیت دهد.
۰۲:۵۲
بلبشوی قیمت‌گذاری دستوری در اوایل انقلاب
محمد طبیبیان - اقتصاددان - در نشستی که با موضوع پیامدهای قیمت‌گذاری دستوری برگزار شد، از خاطرات شخصی خود که به سبب سیاست قیمت‌گذاری دستوری به وجود آمده بود، سخن گفت.
۲۰:۰۶
مبارزه با پولشویی از برنامه عقب است
محمد دهقان، معاون حقوقی رئیس جمهور، با وجود تمجید از اقدامات صورت گرفته در راستای مبارزه با پولشویی و تامین مالی تروریسم، آنها را کافی ندانست.
۰۱:۲۵
بازار خودرو در خواب واردات
در چهارمین قسمت از گزارش هفتگی بازار خودرو به سراغ فعالان بازار رفتیم تا نقشه که به کاهش قیمت خودرو در بازار منجر می‌شود را پیدا کنیم.
۰۴:۲۶
دستورالعمل تولید بحران در جامعه
محمد طبیبیان، اقتصاددان، با ذکر یک مثال ساده توضیح می‌دهد که چگونه قیمت‌گذاری دستوری برای یک کالایی که حساسیت خاصی روی آن وجود ندارد می‌تواند ایجاد بحران کند.
۱۱:۵۶
اولتیماتوم وزارت اقتصاد به دستگاه‌ها برای مبارزه با پولشویی
این روزها FATF به موضوعی تبدیل شده که کمتر فرد مطلعی حاضر است در موردش اظهار نظر کند. اما هادی خانی،رئیس مرکز اطلاعات مالی، در مصاحبه اختصاصی با اکوایران، از برنامه ایران برای تعامل با FATF سخن گفت.
۳۲:۳۹
کارنامه دولت سیزدهم در مبارزه با پولشویی
حسن درویشیان،رئیس دفتر بازرسی ویژه رئیس جمهور، از اقدامات دولت سیزدهم در راستای مبارزه با پولشویی سخن گفت .
۰۶:۳۰
سود صنایع ایران در تولید ضایعات است!
قیمت‌گذاری دستوری همچنان در اقتصاد ایران قربانی می گیرد. در نشستی که به تازگی در این رابطه در مجمع کارآفرینان ایران برگزار شد، محمد طبیبیان و علی سرزعیم، دو اقتصاددان سعی کردند آفت های این روش را با ذکر مثال هایی از اقتصاد ایران روشن کنند.
۰۱:۲۹:۱۷
ارزان‌فروشی از جیب مردم
آفت قیمت‌گذاری دستوری تنها مربوط به 40 سال اخیر نمی‌شود و سالها قبل از وقوع انقلاب 57 هم، ایران درگیر مصائب آن بوده است.
پربازدیدهای میثم سلیمانی ماهینی
- دولت چهاردهم برای قیمت خودرو استارت زد
- 3 عامل عقب‌ماندگی ایران از توسعه
- تویوتا هیچوقت اشتباه نمی‌کند
- بنز و بی‌ام‌و در راه ایران؟
- نمک بر زخم مصرف‌کننده: نگاه متفاوت به واردات خودرو
- طیف‌بندی طرفداران پزشکیان در انتخابات
- چراغ سبز ارزی به خودرو
- دمای بازار خودروی تهران پس از ترور
- جعبه سیاه صنعت خودرو/ چرا ایران تویوتا ندارد؟
- واردات خودرو دست‌دوم در دست‌انداز ماده و تبصره
- منتظر دولت برای نوآوری نباشید
- سود بانک‌ها از لاتاری بزرگ خودرویی
- نگاهی به تصمیم دولت سیزدهم در واپسین‌روزها: واردات خودرو واقعا آزاد شد؟
- کم‌وکیف بازار خودرو در هفته‌ای که گذشت: خیال قیمت‌ها آسوده شد
- خودروسازان چگونه از باتلاق زیان خارج می‌شوند؟
- بیم و امید در بازار خودرو
- کنشگران از ورزش زنان درس بگیرند
- موتور معاملات خودرو روشن شد
- جدایی مسیر خودرو از دلار: حال‌وهوای این هفته بازار خودرو چطور بود؟
- نگاه پر تردید به واردات خودروهای دست‌دوم در کف اینترنت
- زیر و بم واردات خودروهای کارکرده
- نقش دولت در حرکت به سمت توسعه
- خودروسازی چین؛ الگو یا آرزوی دست نیافتنی؟
- کدام گروه‌ها رکورددار تورم تیرماه بودند؟
- حق‌خوری سیاست از اجتماع و اقتصاد
- پای لنگ اقتصاد ایران
- اقتصاد کشور در دوره‌ای از نااطمینانی قرار دارد
- طرح کاداستر 66 ساله شد!
- پوپولیسم یک معضل جهانی است