چرا از خودروسازان تشکر نمیکنید؟
در خط پایان این هفته، نگاهی طنز به اظهارات یک استاد دانشگاه درباره خودروسازی ایران انداختهایم.
در خط پایان این هفته، نگاهی طنز به اظهارات یک استاد دانشگاه درباره خودروسازی ایران انداختهایم.
شش ماه از واگذاری مدیریت ایرانخودرو به بخش خصوصی میگذرد و این در حالی است که آمار و ارقام مربوط به تولید، صادرات و زیاندهی، خبر از اوضاع نه چندان مناسب این شرکت میدهند.
با وجود گذشت بیش از چهار ماه از سال، هیچ ثبت سفارش جدیدی برای واردات خودرو در سال جاری، انجام نشده است.
اختصاص سهمیه ارزی دو میلیارد یورویی به واردات خودرو در سال جاری، این پرسش را برای برخی ایجاد کرده که با توجه به شرایط خاص کشور، بهتر نیست این ارز در اختیار کالاهای اساسی و دارو قرار گیرد؟
در خط پایان این هفته، واکنش طنز وزیر نیرو به قطعی برق را سوژه قرار دادهایم.
بیش از چهار ماه از سال گذشته اما خبری از دور تازه فروش خودروهای وارداتی نیست.
واردات خودرو به کشور که از حدود سه سال پیش، پس از ممنوعیت چهار ساله، آزاد شد، این روزها شرایط مناسبی ندارد.
یک فعال صنعت قطعه کشور معتقد است خودروهای وارداتی چینی به کشور کیفیت مناسبی ندارند و به تعبیر وی، "آشغال" هستند.
در برنامه این هفته ویراژ، به موضوع واردات خودرو به خصوص سرنوشت قانون واردات کارکردهها پرداختهایم. آیا خودروهای کارکرده سرانجام وارد میشوند؟ آخرین وضع واردات خودروهای صفر چگونه است؟
قطعهسازان ایران اخیرا برای چندمین بار طی این سالها، هشدار تعطیلی به دلیل کمبود نقدینگی دادهاند.