پشت پرده واردات خودروهای خاص
با وجود آزاد شدن واردات خودرو در سالهای اخیر، همچنان محدودیتهای سختگیرانهای برای خودروهای مجاز به ورود به کشور وجود دارد؛ مهمترین آنها سقف قیمتی تعیینشده برای واردات است.
با وجود آزاد شدن واردات خودرو در سالهای اخیر، همچنان محدودیتهای سختگیرانهای برای خودروهای مجاز به ورود به کشور وجود دارد؛ مهمترین آنها سقف قیمتی تعیینشده برای واردات است.
اگرچه کیفیت خودرو تابع عرضه و تقاضا است اما واقعیت این است که کیفیت خودرو حاصل عملکرد کار آمد یک اکوسیستم است .
با وجود اینکه عمده متقاضیان خودرو در ایران مخاطب خودروهای داخلی هستند، واردات خودرو همچنان از اهمیت خاصی برای اکثر مردم برخوردار هست.
چند سالی میشود که نهادهای حاکمیتی به این نتیجه رسیدهاند که واردات خودرو یکی از ارکان جداییناپذیر کنترل این بازار است.
لایحه بودجه ۱۴۰۵ سرانجام تصویری واقعیتر از واردات خودرو ارائه میدهد. تجربه بودجه ۱۴۰۴ نشان داد برآوردهای خوشبینانه، فاصله زیادی با واقعیت دارند؛ جایی که از ۱۱۴ همت درآمد پیشبینیشده از محل حقوق گمرکی خودرو، در هشت ماه تنها حدود ۷ درصد آن محقق…
در برنامه «تیتریک» هشتم دیماه ۱۴۰۴، مجموعهای از مهمترین تحولات اقتصادی و سیاسی داخلی و بینالمللی را بررسی کردیم؛ از آذرِ تلخ سفرهها و پیشتازی خوراکیها در گرانی و فشار فزاینده بر دهکهای کمدرآمد، تا عقبماندن بودجه محیط زیست از تورم و…
در برنامه «تیتریک» هشتم دیماه ۱۴۰۴، مجموعهای از مهمترین تحولات اقتصادی و سیاسی داخلی و بینالمللی را بررسی کردیم؛ از آذرِ تلخ سفرهها و پیشتازی خوراکیها در گرانی و فشار فزاینده بر دهکهای کمدرآمد، تا عقبماندن بودجه محیط زیست از تورم و…
در لایحه بودجه سال ۱۴۰۵، تعرفه گمرکی خودروهای وارداتی هیبریدی، خودروهای بنزینی با حجم موتور کمتر از ۱۵۰۰ سیسی و خودروهای بنزینی ۱۵۰۰ تا ۲۰۰۰ سیسی کاهش یافت.
برای وضعیت نامطلوب بازار خودرو در ایران راهحلهای مختلفی مطرح میشود؛ راهحلهایی که بخش عمده آنها بر آزادسازی و گسترش تجارت جهانی تأکید دارند.
بر اساس مصوبه هیئتوزیران، مدیرکل واردات خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت شرایط واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور را ابلاغ کرد.