آخرین وضعیت تردد و نحوه تهیه بلیت اتوبوس مسافربری
مدیرعامل اتحادیه مسافربری اعلام کرد تردد در پایانههای کشور بهصورت عادی در جریان است و بلیت در تمام مسیرها وجود دارد.
اتوبوس
هدیه شهرداری به بانوان تهرانی+ جزییات
با توجه به افزایش تقاضای سفر در روزهای پایانی سال شهرداری اتوبوسهایی را برای بانوان اختصاص داد.
ببینید/ پرواز هولناک اتوبوسها و خودروها در شیراز
به تازگی تصاویری از دستانداز معروف امیرکبیر شیراز و عبور خطرناک خودروها منتشر شده بود. شهردار منطقه چهار شیراز در این باره گفت: سرعتکاه بلوار امیر کبیر شیراز مطابق ضوابط فنی اجرا شده است.
اتوبوس های تهران شیراز: چه امکاناتی برای رفاه مسافر دارند؟
سفر زمینی از تهران به شیراز با وجود طولانی بودن مسیر برای بسیاری از مسافران یکی از گزینههای محبوب و مقرونبهصرفه به حساب میآید.
تهران چند اتوبوس کم دارد؟
رییس شورای شهر تهران میگوید براساس طرح ترافیک جدید باید 11 هزار اتوبوس در تهران وجود داشته باشد اما تاالان فقط دو هزار اتوبوس داریم.
خرید 2500 اتوبوس خارجی برای تهران نهایی شد
شهردار تهران از ورود یکهزار و 600 دستگاه اتوبوس خارجی به کشور خبر داد.
چالشهای نوسازی اتوبوسرانی تهران؛ آیا ۷۰۰۰ اتوبوس واقعی میشود؟
اکوایران: در حالی که مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران از تحقق اهداف نوسازی و توسعه ناوگان در سال ۱۴۰۳ خبر داده، که هنوز وعده های اتوبوسی شهرداری تهران که قرار بود در سال 1401 اجرایی شود و اتوبوس های تهران به 5 هزار و 500 دستگاه برسد محقق نشده…
اتوبوسهای ویژه جایگزین مترو در مسیر علیآباد – شهرری
اکوایران:با آغاز عملیات بهسازی و بازسازی مسیر جنوبی خط یک مترو تهران، یک خط ویژه اتوبوسرانی برای تسهیل تردد مسافران در این مسیر راهاندازی شد. این اتوبوسها از اول فروردین ۱۴۰۴ تا ۱۵ فروردین بهصورت رایگان خدماترسانی میکنند.
درخواست وزارت راه از سران قوا: اختیار کامل برای واردات سریع ۲ تا ۳ هزار دستگاه اتوبوس
اکوایران: رئیس سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای گفت: باتوجه به بروکراسی اداری واردات اتوبوس و انتظارات تولیدکنندگان داخلی، بهدنبال اخذ مصوبه سران قوا برای واردات هستیم که در این صورت، واردات دستکم ۲ هزار دستگاه طی مدت یک سال امکانپذیر است.
نسخه اقتصادی کاهش آلودگی هوا
اکوایران: توسعه سیستمهای حملونقل عمومی تأثیر قابل توجهی بر کاهش آلودگی هوا دارد، اما میزان توجیه اقتصادی آن بسته به نوع سیستم متفاوت است. نهاد مطالعاتی شهرداری تهران در پژوهشی به بررسی تفصیلی هزینهها و منافع توسعه مترو، اتوبوسهای تندرو و…
