با وجود اینکه آتشبس برقرار است، اما واردات کالا هنوز به شرایط عادی برنگشته و مسیر ورود کالا به کشور همچنان با چالشهای جدی روبهروست. افزایش هزینههای حملونقل، مشکلات کشتیرانی، محدودیتهای تجاری و موانع موجود در زنجیره تأمین، سوالات زیادی را…
حتی اگر «اینترنت پرو» به کسبه داده شده باشد، وقتی مشتری به آن دسترسی ندارد تا برای مثال صفحه اینستاگرام فروشگاه را ببیند، عملاً بیفایده است.
در جریان جنگ اخیر، بخشی از زیرساختها و واحدهای صنفی و تجاری با آسیبهای جدی مواجه شدند؛ اما به گفته برخی کارشناسان، بیشترین فشار متوجه کسبوکارهای فعال در فضای مجازی بوده است.
موضوع واردات خودرو بار دیگر به یکی از بحثهای داغ این روزهای بازار تبدیل شده است؛ بر اساس مصوبه هیئت وزیران، خودروهایی که پیش از ۱۲ آذر ۱۴۰۴ به نام مالک شده و پلاک کشور محل اقامت را دریافت کردهاند، در صورت ثبت سفارش و دریافت تأییدیههای لازم،…
در جریان جنگ اخیر، تأمین کالاهای اساسی بهگونهای انجام شد که کمبود جدی در سطح شهرها دیده نشود؛ موضوعی که باعث شد چهره شهرها برخلاف انتظارات، به وضعیت ناپایدار و جنگزده نزدیک نباشد.
در روزهایی که تنشهای منطقهای مسیرهای سنتی تجارت را با چالش مواجه کرده، بخش خصوصی تلاش کرده مسیرهای جایگزین برای تأمین کالاهای مورد نیاز کشور را ایجاد کند. احیای کریدور سبز از طریق عمان و استفاده از بنادر خصب و صحار باعث شد ورود کالاهای اساسی…
بحرانهای اقتصادی فقط در کارخانهها، نیروگاهها یا زیرساختهای فیزیکی شکل نمیگیرند؛ گاهی یک اختلال در مسیرهای تجاری و مالی میتواند زنجیره تأمین کشور را با چالش جدی مواجه کند. هرچه وابستگی به تعداد محدودی کریدور حملونقل، مسیر بانکی یا شریک تجاری…
جنگ و اختلال در تردد دریایی تنگه هرمز، بار دیگر اهمیت راهبردی لجستیک را برای اقتصاد ایران آشکار کرده است. این شرایط نشان داد اتکای بیش از حد تجارت کشور به بنادر جنوبی، تا چه اندازه میتواند زنجیره تأمین و حملونقل را آسیبپذیر کند؛ در حالی که ایران…
جنگ و اختلال در تردد دریایی تنگه هرمز، بار دیگر اهمیت راهبردی لجستیک را برای اقتصاد ایران آشکار کرده است. این شرایط نشان داد اتکای بیش از حد تجارت کشور به بنادر جنوبی، تا چه اندازه میتواند زنجیره تأمین و حملونقل را آسیبپذیر کند؛ در حالی که ایران…
