در شرایطی که خودروسازان آمریکایی طی ماههای اخیر از برنامههای بلندپروازانه خود در حوزه خودروهای برقی عقبنشینی کردهاند، افزایش شدید قیمت سوخت ناشی از جنگ ایران، حالا به فرصتی مهم برای خودروسازان چینی تبدیل شده است؛ فرصتی که میتواند موازنه بازار…
بررسی نهادهای نظارتی در چین نشان میدهد بخشی از یارانههای پرداختی به خودروسازانی مانند بی وای دی و چری با ابهام همراه بوده و ممکن است بازپسگیری شود؛ موضوعی که میتواند بر روند نظارت در صنعت خودروهای برقی این کشور اثرگذار باشد.
مدیرعامل هوندا پس از بازدید از زنجیره تأمین خودروسازان چینی، با صراحتی کمسابقه اعلام کرد این شرکت در برابر سرعت و هزینه تولید چین «هیچ شانسی ندارد»؛ هشداری که حالا به یک بحران جدی برای خودروسازان سنتی تبدیل شده است.
چین با تکیه بر نوآوری سریع، مقیاس تولید بیرقیب و قدرتگیری برندهای داخلی، معادلات صنعت خودرو جهان را تغییر داده است؛ تا جایی که خودروسازان غربی برای عقب نماندن، ناچار به الگوبرداری از مدلی شدهاند که زمانی دستکم میگرفتند.
کاهش مشوقهای خودروهای برقی به تقاضا برای این محصولات آسیب زد.
غولهای خودروی برقی چین از مسیرهای متفاوتی در حال چالش تسلا هستند: شیائومی با طراحی و نوآوری، BYD با مقیاس و قیمت، و XPeng با تمرکز بر هوشمندی. این رقابت چندجانبه بازار جهانی خودرو را وارد عصر جدیدی از نوآوری و رقابت قیمتی کرده است.
شرکت چینی BYD شبکه شارژ مگاواتی خود را در بریتانیا راهاندازی میکند تا از برند لوکس Denza پشتیبانی کند. با قدرت ۱۰۰۰ کیلووات، خودروهای برقی میتوانند ۴۰۰ کیلومتر برد را در ۵ دقیقه کسب کنند. این طرح با ساخت ۳۰۰ ایستگاه تا پایان ۲۰۲۶، زیرساختهای…
فروش خودروهای برقی چینی در اروپا به ویژه مدلهای BYD افزایش یافته، در حالی که تسلا با کاهش فروش مواجه شده است؛ رقابت قیمت و خدمات پس از فروش عامل اصلی تغییر بازار است.
موفقیت خودروهای چینی دیگر پنهان نیست، اما فتح بازار اروپا—جایی که ژاپنی و کرهای محبوباند—یک دستاورد متفاوت است که گویا چشم بادامیها در آن هم سربلند بیرون آمدهاند.
اکوایران: شرکت تحقیقاتی Dataforce اعلام کرد تولیدکنندگان چینی به رهبری شرکت بیوایدی در ماه آوریل موفق شدند 8.9 درصد از سهم بازار خودروهای برقی اروپا را کسب کنند که بالاترین میزان از ماه جولای بوده است.
