فرصت ایران برای شاهراهی جهان
کریدورهای روسیه و اوکراین که همواره مسیری امن و مطمئن برای ترانزیت کالا بین کشورهای شرقی و غربی بودند، حالا زیر سایه جنگ به کریدورهایی ناامن تبدیل شده اند.
کریدورهای روسیه و اوکراین که همواره مسیری امن و مطمئن برای ترانزیت کالا بین کشورهای شرقی و غربی بودند، حالا زیر سایه جنگ به کریدورهایی ناامن تبدیل شده اند.
اکوایران: بررسی ها نشان می دهد علی رغم جهش های ارزی در چهار سال اخیر، هنوز هم تراز تجاری ایران منفی است. به بیان ساده تر واردات از صادرات پیشی دارد.
نشانه هایی هر چند اندک از تحول در روابط ایران و عربستان آغاز شده است، حال باید امیدوار بود این تحول در مدت زمان کوتاهی به نتیجه رسد.
اکوایران: سهم ایران از واردات کشور سوریه چقدر است؟
اسم چابهار، شهر و بندری در منتها الیه جنوب شرقی ایران را طی سالهای اخیر بیشتر شنیدهاید.
گویا اپراتور آدنی که مسئول یکی از مهمترین بندرهای کانتینری هند است اعلام کرده اجازه پهلوگرفتن کشتیهای ایرانی را نمیدهد.
روسیه بازار بسیار بزرگی را برای تجارت با دنیا دارد، استفاده از این فرصت نیازمند شناسایی بازار، روابط حسنه سیاسی و تجاری و سرمایه گذاری بخش خصوصی و دولتی است، اما گویا بزرگراه تجارت با روسیه به یک جاده باریک بدل شده. علت چیست؟
تجارت آب بین کشورها همیشه ساده نیست. مشکلات حمل و نقل و موانع سیاسی از مهمترین دلایل دشواری تجارت آب است.
بدهکاران ایران فقط کره، ژاپن، عراق و کشورهایی که احتمالا میدانید نیستند.