از خود ناراضی
خودروسازی ایران پس از نیم قرن فعالیت، هنوز نتوانسته رضایت عمومی را فراهم کند؛ به نحوی که مشتریان تقریباً از هیچ بخش این صنعت، از نحوه فروش و کیفیت گرفته تا خدمات پس از فروش، راضی نیستند.
خودروسازی ایران پس از نیم قرن فعالیت، هنوز نتوانسته رضایت عمومی را فراهم کند؛ به نحوی که مشتریان تقریباً از هیچ بخش این صنعت، از نحوه فروش و کیفیت گرفته تا خدمات پس از فروش، راضی نیستند.
دادستانی تهران اعلام کرد شرکت خودروسازی ایران خودرو تا زمان اعلام قیمتها با نظر مراجع ذیصلاح شرکت حق فروش خودرو ندارد.
معاون وزیر بهداشت درباره وضعیت آلودگی هوا با انتقاد از عملکرد خودروسازان داخلی گفت: مرگ و میر ناشی از حوادث ترافیکی و آلودگی هوا مانند یک زنجیره با خودروسازی مرتبط هستند.
خودروسازی ایران به دلیل ضعفهای کمی و به خصوص کیفی، همواره در این سالها سیبل انتقادات زیادی از سوی افکار عمومی و البته مسوولان دولتی و مجلسی بوده است.
شرکتهای قطعهساز مدعیاند که دو خودروساز بزرگ کشور به کمک شرکتی در چین اقدام به خرید قطعات مورد نیاز خطوط تولید خود میکنند اما این شیوه خرید مخفیانه است.
نمایشگاه قطعه، لوازم و مجموعه های خودرو در حالی امروز افتتاح شد که مدیران عامل دو خودروساز بزرگ کشور در مراسم افتتاحیه غایب بودند.
شاید اینطور به نظر برسد که شورای عالی استاندارد تاثیر زیادی روی صنایع نداشته باشد؛ اما این شورا صنعت خودروسازی را که دومین صنعت بزرگ ایران محسوب میشود، تحت تاثیر مصوبات خود قرار داده است.
شرایط حاکم بر صنعت خودرو کار را به جایی رسانده که حتی ایلان ماسک نیز از این وضعیت شکایت میکند. شدت رقابت در بازار بینالمللی همواره یکی از چالشهای پیش روی مدیران ارشد شرکتهای خودروساز است.
صنعت خودروی کشور از زمان فعالیتش تاکنون همچنان بلاتکلیف است. این صنعت همچنان سایه دولت را روی سر خود احساس میکند؛ این در حالیست که در سالهای گذشته بخش عمدهای از سهام دو خودروساز بزرگ کشور واگذار شده و در نتیجه این شرکتها باید خصوصی محسوب شوند و…
آمار تولید دوماهه اول سال ۱۴۰۲ و مقایسه آن با مدت مشابه با سال گذشته حاوی نکات جالبی است.