BYD که طی سالهای اخیر نماد جهش صنعت خودروی چین بوده، حالا با نشانههایی از کند شدن رشد مواجه شده است. فروش این شرکت در بازار داخلی چین کاهش یافته، رقابت با خودروسازانی مانند جیلی و شیائومی شدیدتر شده و رسیدن به هدف فروش ۵.۵ میلیون دستگاهی سال ۲۰۲۵…
پس از ثبت رکورد تاریخی فروش خودرو در سال ۲۰۲۵، بازار خودروی چین امسال با افتی کمسابقه روبهرو شده است. کاهش بیش از ۲۰ درصدی فروش، حذف بخشی از مشوقهای دولتی و افزایش هزینهها، صنعت خودرو را وارد یکی از سختترین سالهای خود کرده است.
کانادا با کاهش تعرفه واردات خودروهای برقی چین و اجازه ورود ۴۹ هزار دستگاه، چشم امید خود را به این حضور پرقدرت چین دوخته و قصد دارد رقابت در بازار خودروهای برقی و انتخاب مصرفکننده را متحول کند.
شیائومی جدیدترین محصول خود را در حوزه خودرو آماده میکند و بر اساس آنچه برآوردها نشان میدهد، ارزش این خودرو 56هزار دلار معادل 5میلیارد و 320 میلیون تومان (بدون هزینههای عوارض و واردات) است.
اکوایران: دولت چین بابت ارزانی خودروهای برقی تولیدکنندگانش نگران شده است.
اکوایران: در ایران، پرفروشترین خودرو معمولاً ارزانترین گزینهی بازار است. سالها پراید این جایگاه را در اختیار داشت و حالا کوئیک پرفروشترین شده است.
