آخرین اخبار صنعت خودرو

۰۲:۴۰
پورشه، نامی که برای همه، یادآور خودروهای لوکس و اسپرت آلمانی است.
اکوایران: شرکت ایران خودرو دیزل در سه ماه اخیر توانسته است درآمدهای عملیاتی ماهانه خود را در بالای محدوده 5 همتی تثبیت کند. فروش 5 هزار و 74 میلیارد تومانی خاور در حالی به ثبت رسیده که این شرکت در مرداد ماه هزار و 600 میلیارد تومان درآمد عملیاتی داشته است.
اکوایران: شرکت پارس خودرو در انتهای آذر ماه امسال ترازنامه فصلی خودر را منتشر کرد که نشان از زیان انباشته 21 هزار و 828 میلیارد تومانی این خودروساز داشت. زیان انباشته خپارس در ابتدای امسال 16 هزار و 106 میلیارد تومان بوده که تنها طی 9 ماه 36 درصد افزایش یافته است.
۱۳:۳۹
وزیر صمت با بیان این که فروش خودروهای وارداتی افزایش خواهد یافت گفت: بنا شده که هر خودروساز حداقل یک نوع خودروی اقتصادی تولید و عرضه کند.
۰۲:۱۵
تقریبا هیچ نظام اقتصادی و سیاسی وجود ندارد که وجود برخی از قوانین و پایبندی به آنها را نفی کند.
۰۵:۵۸
اگر در ایران اخبار خودرو معطوف به رصد قیمت خودروهای بی‌کیفیت و زمان قرعه‌کشی آنهاست، در جهان صنعت خودرو حرف‌های زیادی برای گفتن دارد. این صنعت به طور مستقیم 10 درصد از تجارت دنیا را به خود اختصاص داده و 60 میلیون نفر به طور مستقیم و غیرمستقیم از راه خودروسازان ارتزاق می‌کنند.
۰۴:۵۱
در روزگار تحریم تنها شریک ثابت‌ قدم صنعت خودرو ایران، برخی خودروسازان چینی بودند.
اکوایران: شرکت ایرانی تولید اتومبیل سایپا در انتهای آذر ماه امسال ترازنامه فصلی خودر را منتشر کرد که نشان از زیان خالص 9 هزار و 848 میلیارد تومانی این خودروساز داشت. زیان خالص خساپا در 9 ماهه ابتدای سال قبل 3 هزار و 727 میلیارد تومان بوده که نشان از رشد 164 درصدی زیان‌سازی این خودروساز دارد.
اکوایران: شرکت ایران خودرو در انتهای آذر ماه امسال ترازنامه فصلی خودر را منتشر کرد که نشان از زیان انباشته 104 هزار و 43 میلیارد تومانی این خودروساز داشت. زیان انباشته خودرو در انتهای سال قبل 73 هزار و 907 میلیارد تومان بوده که تنها طی 9 ماه 41 درصد افزایش یافته است.
۰۳:۱۷
بحث خروج دولت از دخالت و مدیریت خودروسازان بزرگ کشور موضوع جدیدی نیست و سالهاست که درگیر اخبار آن هستیم. اما آمار و ارقام کنونی نشان می‌دهد که دیگر امکان ادامه حضور دولت در این زنجیره وجود ندارد.
۱ ۲ ۳ ۴ ۵ ۶ ۷

پربازدیدترین اخبار اکو ایران