• ‍

آخرین اخبار قطعه سازی

۰۲:۰۰
واردات خودروهای کارکرده به کشور با وجود پشتوانه قانونی، هنوز اجرایی نشده، با این حال فعالان صنایع خودرو و قطعه همچنان نسبت به ورود این خودروها و چالش های مرتبط از جمله خدمات پس از فروش، ابراز نگرانی می کنند.
۰۷:۰۹
اکوایران: صنعت خودروسازی ایران سال‌هاست که درگیر چالش‌های مدیریتی و ساختاری است. با وجود ادعای واگذاری، هنوز خصوصی‌سازی واقعی در این حوزه رخ نداده و همچنان تصمیمات دولتی بر روند آن سایه افکنده است.
۰۲:۰۳
مهدی اسلام پناه رئیس سازمان ملی استاندارد، گفت: در ابتدای دولت فقط ۵۰ قطعه استاندارد در صنایع قطعه سازی خودرو وجود داشت و مابقی قطعات بدون استاندارد تولید و عرضه می‌شدند، اما تا پایان امسال استانداردهای هزار قطعه خودرو مشمول استاندارد خواهد بود. بعد از تصویب استانداردها در کمیته‌های فنی و ملی، عرضه این هزار قطعه صرفاً با نشان استاندارد انجام خواهد شد تا مصرف کننده هم نسبت به ایمنی و کیفیت آن‌ها…
۰۴:۲۰
مازیار بیگلو، دبیر انجمن قطعه‌سازان در حالی از تشدید واردات قطعه از چین و ثبت سفارش 544 میلیون دلاری سخن می‌گوید که برخی دیگر از قطعه‌سازها می‌گویند سندی برای این ادعا وجود ندارد.
۰۰:۳۵
خودروسازی چین در سال های نه چندان دور به دنبال این بود تا با شرکت های خودروساز ایرانی باب همکاری را باز کند.
۱۱:۳۰
حدود سه دهه از استارت قطعه سازی در کشور می گذرد. فعالان این عرضه تلاش کرده اند در کنار افزایش تیراژ به مباحث کیفی نیز توجه کنند.
اکو ایران : شرکت های قطعه ساز ایرانی می توانند نیاز خودروسازان روس را تامین کنند.
۰۱:۵۲
وزیر صمت وعده داده که تا سال ۱۴۰۴ تیراژ تولید خودرو تا سه میلیون دستگاه افزایش می‌یابد و صادرات یک میلیون خودرو عملیاتی می‌شود.
۴۳:۲۹
پول درمانی صنعت خودرو تا چه زمانی ادامه می‌یابد؟ آیا با ادامه تسهیلات دولتی میتوان عدم ورشکستگی خودروسازان را در آینده تضمین کرد؟ در این قسمت از برنامه "تقاطع" کارشناسان به این سوالات پاسخ خواهند داد.
۱

پربازدیدترین اخبار اکو ایران