در این ویدئو، به ماجرای سقوط تروآ و ترفند هوشمندانه یونانیان اشاره شده است که با استفاده از یک اسب چوبی، دشمن خود را فریب دادند. این داستان به وضعیت امروز ایران تشبیه شده است؛ جایی که اقتصاد کشور تحت فشار محاصرههای خارجی قرار دارد. سوال اصلی آن…
در بخش خط پایان برنامه ویراژ این هفته نگاهی طنز انداختهایم به داستان قیمتگذاری خودرو در ایران.
مدیرکل صمت استان تهران، ضمن اشاره به شرایط دشوار صنعت در سالهای اخیر، با بیان اینکه در سابقه کاری خود، هیچگاه صنعتی به سختی امروز ندیده بودم؛ بر اهمیت نقش قطعهسازان در اقتصاد تاکید کرد و گفت: در حال حاضر مشکلات ارزی، بانکی و سیاستهای دستوری…
با اینکه خودروسازان بهتازگی موفق شدند مجوز افزایش قیمت محصولاتشان را بگیرند، اما به نظر میرسد این افزایش نهتنها رضایت آنها را جلب نکرده، بلکه حالا یکی از بزرگترین خودروسازان کشور پای شکایت به میان آورده است.
پل ساموئلسون اقتصاددان آمریکایی معتقد است «قیمتها زبان بازار هستند؛ اگر این زبان تحریف شود، بازار دچار لکنت تصمیمگیری خواهد شد.» اما در ایران، بازار زبان انرژی مدتهاست بسته مانده و قیمتها سرکوب شده است.
نماینده تهران از دعوت خودروسازان به مجلس شورای اسلامی برای توضیح درباره افزایش 15 درصدی قیمت خودرو خبر داد.
بازار سرمایه در آخرین روز از تیرماه 1404 با رشد ناچیزی همراه بود و در نهایت شاخص کل بورس 5 هزار واحد صعود کرد، ولی نقدینگی همچنان از تالار شیشهای در حال خروج است. در نتیجه به نظر میرسد حمایتهای بورسی از جانب نهاد ناظر کافی نبوده و شاهد بازاری…
مرکز آمار در اولین به روزرسانی بعد از جنگ دوازدهروزه، آمار تورم را اعلام کرد. آماری که خبر از بالا رفتن تب قیمتها در خرداد ماه میدهد، تا جایی که این شاخص در یکقدمی رکورد قرار گرفته است.
ایرانخودرو در سال ۱۴۰۳، از نظر درآمد فروش، جزو شرکتهای برتر در بین ۱۵ شرکت بورسی قرار گرفت، اما در رتبهبندی ارزش بازار، تنها یک پله بالاتر از انتهای جدول ایستاد.
خودروسازی کشور در حالی همچنان درگیر قیمتگذاری دستوری است که به گفته فعالان این صنعت، این سیاست علاوه بر زیانده کردن تولید، سبب شده سالانه چند 100 همت رانت به جیب دلالان و واسطهگران رود.
