در صورت تغییر در مدیریت شهری، هزینه بازسازی پساجنگ با چه نهادی است؟
با توجه به نزدیک بودن انتخابات شورای شهر تهران، برخی از مخاطبان از اکوایران پرسیدهاند که در صورت تغییر در مدیریت شهری آیا هزینه بازسازی خانهها همچنان با شهرداری تهران است؟
با توجه به نزدیک بودن انتخابات شورای شهر تهران، برخی از مخاطبان از اکوایران پرسیدهاند که در صورت تغییر در مدیریت شهری آیا هزینه بازسازی خانهها همچنان با شهرداری تهران است؟
در روزهای اخیر و باتوجه به گمانهزنیهایی درباره احتمال حمله نظامی آمریکا به کشور موضوع احداث پناهگاه در شهر تهران دوباره جدی شده است.
مرضیه باریکانی، کارشناس حملونقل و برنامهریزی شهری در گفتوگو با اکوایران توضیح میدهد که در طول سالیان اخیر دو سیاست و رویکرد در مدیریت شهری اتخاذ شده است، توسعه معابر خودرومحور و عدم توسعه حمل و نقل عمومی.
نظارت بر عملکرد شهرداریها که بزرگترین نهاد عمومی در شهرها محسوب میشود، با هدف ایجاد شفافیت و پاسخگویی به بهبود کیفیت خدمات و افزایش اعتماد عمومی منجر میشود.
مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران با اشاره به تداوم نوسازی تاکسیهای پایتخت گفت: برای خودروهای سورن دوگانهسوز، تسهیلات ۴۰۰ میلیون تومانی در نظر گرفته شدهاست.
ایرانیان با تحریم بیگانه نیستند. آنها بارها با آن مواجه شدند، تاثیر آن را روی برخی از بخشهای زندگیشان دیدند.
بررسیها نشان میدهد که یکی از شرکتهای بزرگ با زیرمجموعههای آن حدود 20 درصد از کل ارز ترجیحی پرداختشده در این مدت را دریافت کرده است. در بخشی از برنامه «تیتر یک» اکوایران بررسی کردیم.
وزیر کشور با اشاره به جایگاه ویژه البرز در حوزه حملونقل و صنعت، گفت: توسعه حملونقل عمومی بهویژه خطوط ریلی از اولویتهای دولت است.
اکوایران: مدیرعامل سازمان املاک شهرداری تهران از فعال شدن سامانه جامع املاک در شهرداری تهران در اوایل شهریور ماه خبر داد.
اقتصادنیوز: پیروز حناچی شهردار پیشین تهران تاکید دارد؛ «شهرداریها برای جبران ناترازی، به فروش تراکم و تخلف از برنامههای مصوب تهران روی آوردند. اول فکر میکردند قابل کنترل است، اما در درازمدت مثل بذری در همه جای شهر پاشیده شد. امروز نشانههایش را…