خبر "کاهش تعرفه واردات خودرو در سال 1405 به 4 درصد" به نقل از سوی سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی، در حالی است که طبق آنچه در لایحه بودجه پیشنهادی دولت آمده، قرار نیست تعرفه واردات تا این اندازه (4 درصد) پایین بیاید.
دولت در شرایطی در لایحه بودجه 1405 پیشنهاد تعرفهای خود را برای واردات خودرو مطرح کرده که با توجه به رشد شدید نرخ ارز (چه در بازار آزاد و چه در گمرک) انتظار میرود بخشی از این رشد به واسطه کاهش تعرفه جبران شود.
اظهارنظر اخیر اعضای کمیسیون تلفیق بودجه مجلس شورای اسلامی مبنی بر اینکه تعرفه واردات همه خودروها برای سال 1405، چهار درصد در نظر گرفته شده، افکار عمومی را به اشتباه انداخته و این ذهنیت را ایجاد کرده که خودروها در سال آینده با این رقم تعرفه وارد…
مهدی دادفر، فعال عرصه واردات، در گفت و گو با اکوایران از دلیل اجرا نشدن قانون واردات خودرو کارکرده میگوید.
با وجود گذشت بیش از چهار ماه از سال، هیچ ثبت سفارش جدیدی برای واردات خودرو در سال جاری، انجام نشده است.
در برنامه این هفته ویراژ، به موضوع واردات خودرو به خصوص سرنوشت قانون واردات کارکردهها پرداختهایم. آیا خودروهای کارکرده سرانجام وارد میشوند؟ آخرین وضع واردات خودروهای صفر چگونه است؟
اکوایران: واردات خودرو به کشور در حال حاضر روند چندان مطلوبی ندارد و متناسب با وعدههای سیاستگذار نیست، با این حال برخی فعالان عرصه واردات معتقدند سال آینده عرضه از تقاضا پیشی خواهد گرفت.
سیاست گذاران کلان معتقدند به دلیل تداوم تحریمها باید چتر مدیریت خود را بیش از پیش روی سر منابع ارزی کشور بگسترد.
اکوایران: واردات خودرو در حالی همچنان به کندی و با فاصله طولانی نسبت به برنامهریزی نخست پیش میرود که به اعتقاد خیلیها از جمله نمایندگان مجلس شورای اسلامی، یکی از دلایل اصلی آن، عدم تخصیص ارز لازم و کافی است.
واردات خودرو به کشور در حالی دو سال پیش پس از ممنوعیت پنج ساله آزاد شد که دولت این بار صفر تا صد آن را به دست گرفت و وعدههای جذابی نیز بابت عرضه خودروهای خارجی به مردم داد.
