آخرین اخبار مکران
۰۰:۰۰
اکوایران: مکران کجاست؟ برای این منطقه که مدتی است نام آن را میشنویم چه خوابی دیده شده؟ قرار است این منطقه شاهد چه اتفاقات و تغییراتی باشد؟
سواحل مکران؛ گنج استراتژیک ایران برای توسعه آینده کشور
اکوایران: معاون هماهنگکننده ارتش تاکید کرد که سواحل مکران به عنوان گنجی استراتژیک، آینده توسعهای ایران را رقم خواهد زد. او با اشاره به برنامهریزیهای صورتگرفته از سال ۱۳۸۷، توسعه این منطقه را به یک گفتمان ملی تبدیل شده دانست.
۴۹:۰۳
مکران؛ آخرین فرصت توسعه سرزمینی ایران
از مرز ایران و پاکستان که منطقهای است به نام گواتر تا میناب، منطقهای ساحلی قرار دارد که به آن مکران گفته میشود.
رایزنیهای فشرده عراقچی در مسقط؛ از تحولات منطقهای تا گسترش همکاریهای اقتصادی
اکوایران: در هشتمین گردهمایی کشورهای حاشیه اقیانوس هند که به میزبانی عمان برگزار میشود، عباس عراقچی بر ضرورت تعامل منطقهای، توسعه سواحل مکران و مقابله با طرحهای آمریکا و اسرائیل علیه فلسطین تأکید کرد. او در دیدار با دبیرکل شورای همکاری خلیج فارس و وزیر خارجه سریلانکا، بر گسترش همکاریهای اقتصادی و سیاسی میان ایران و کشورهای منطقه تاکید کرد.
بندر آستار یکسال تعطیل است! / مکران آخرین فرصت دولت ایران
اکوایران: بندر آستارا از اول سال ۱۴۰۳ بهدلیل مشکل رسوب بالا تعطیل است. به گفته نماینده ویژه رئیس جمهور ایران در هماهنگی اجرای سیاستهای کلی توسعه دریامحور، دستگاه لایروبی برای رفع این مشکل به آنجا برده شده و شروع به کار کرده است. او امیدواراست که از اول سال آینده بندر آستارا بتواند بار قبول کند.
برنامه ایران برای مقابله با تحریمهای حداکثری ترامپ از زبان همتی
اکوایران: وزیر امور اقتصادی و دارایی تاکید کرد که ممکن است مسائل خارجی مشکلاتی را برای اقتصاد ایجاد کند، اما ما برای همه مشکلاتی که ممکن است ایجاد شود، برنامه داریم.
عارف: انتقال پایتخت یک شبه انجام نمیشود
اکوایران: معاون اول رئیسجمهوری، در آیین سیامین سالگرد تاسیس روزنامه ایران با اشاره به مطرح شدن مکران به عنوان یکی از گزینههای انتقال پایتخت، تاکید کرد که این تصمیم یک پروژه چندین ساله با سازوکار پیچیده است و نیازمند بررسیهای دقیق است.
قیمت مسکن در مکران؛ هزینه خانه دار شدن در رقیب تهران
اکوایران:قیمت آپارتمانهای بزرگمتراژ با مساحت 110 تا 130 مترمربع در چابهار بین 2 میلیارد و 800 میلیون تومان تا 5 میلیارد و 500 میلیون تومان متغیر است.
انتقال پایتخت یا قربانیسازی اصالت به پای برنامهریزی متمرکز اقتصادی
زندگی در تهران به دلایل گوناگون در ذهن ایرانیها دارای مزیت شده است. تا زمانی که این مزیت تنها در تهران باشد نمیتوان با صدور بخشنامه و طرحهای کلان جلوی افزایش جمعیت این شهر و شهرهای اطراف آن را گرفت. گفته میشود اقتصاد ایران باید «دریامحور» بشود. قاعدتاً نخست کالا - آن هم کالای قابل عرضه در بازار جهانی - تولید میکنند، سپس برای جابهجایی آنها اگر تأسیسات کنونی جوابگو نبودند به فکر تأسیسات…
جدیدترین موضع درخصوص انتقال پایتخت: این طرح نیازمند اجماع حاکمیت و آمادهسازی زیرساختها دارد
اکوایران: رئیس سابق سازمان نظام مهندسی ساختمان به بررسی طرح انتقال پایتخت از تهران پرداخت. او ضمن اشاره به مشکلات تهران مانند آلودگی هوا و ترافیک، تأکید کرد که این انتقال نیازمند اجماع کلی از تمامی ارکان حاکمیت و همکاری دستگاهها است.
۱
۲
پربازدیدترین اخبار اکو ایران
- دهه شصتی ها بحران را به گورستان رساندند
- خبری که صاحبان خودروهای فرسوده را حسابی سر کیف آورد / اتفاق خوبی که سال آینده در انتظار خودروهای اسقاطی است
- لبنان به پروازهای ایران مجوز نداد؛ مردم بیروت به خیابانها آمدند/ ماجرا چیست؟
- بازی رزمی جدید تهران در میانه پرواز بمبافکنهای استراتژیک آمریکایی بر فراز منطقه/ پیام رزمایش تازه برای واشنگتن
- قیمت تاکسی برقی های جدیدتهران
- 200کیلومتر مسیر تهرانی ها کوتاه شد؛ این پروژه ترافیک جنوب تهران را سبک می کند
- عقبنشینی دلار با ورود امیر
- رمزگشایی از یک سفر غیرمنتظره؛ لاوروف به قصد میانجیگری به تهران آمد؟
- ایران در شرف پاکستان شدن
- مشاور فرمانده کل سپاه: در عملیات «وعده صادق 3» اسرائیل نابود میشود