معاون استاندارد پرواز سازمان هواپیمایی کشوری اعلام کرد که تعداد هواپیماهای فعال مسافری کشور به ۲۰۹ فروند رسیده و با ورود ناوگان جدید، تا پایان سال به ۲۲۰ فروند خواهد رسید؛ این رشد، افزایش ۱۸ درصدی نسبت به آغاز دولت چهاردهم را نشان میدهد.
در جلسه شورای اقتصاد به ریاست معاون اول رئیسجمهور، مجوز خرید دو فروند هواپیمای ایرباس به تصویب رسید.
با تصمیم جدید ترکیش ایرلاینز، تمامی پنج مقصد ایرانی این شرکت (تهران، شیراز، مشهد، تبریز و اصفهان) بار دیگر به شبکه پروازی این شرکت بازمیگردند.
معاون وزیر راه و شهرسازی ایران در سفر به روسیه با مقامهای هوانوردی این کشور دیدار و درباره ارتقای همکاریهای دو جانبه در حوزه استانداردهای پروازی و صلاحیت پرواز گفتوگو کرد.
اکوایران: یک حساب و کتاب ساده، وضعیت وخیمی را برای آینده نه چندان دور صنعت هوانوردی کشور متصور است.
رئیس سازمان هواپیمایی کشوری گفت: در ایران از تامین مالی محروم هستیم و نمیتوانیم از مدلهای مالی جهانی و بیمهای استفاده کنیم و اگر از این صنعت مراقبت نکنیم، اقتصاد هوایی در ایران سقوط میکند.
اکوایران: وزیر راه و شهرسازی با دعوت از شرکتهای هواپیمایی برای واردات گسترده هواپیما، گفت: برای واردات هواپیما از منابع وزارت راه و تهاتر استفاده خواهیم کرد.
اکوایران: به گفته رئیس سازمان هواپیمایی کشوری، تاکنون ۳۰۰ هزار قطعه هواپیما توسط شرکتهای دانشبنیان تولید و عرضه شده است.
اکوایران: به گفته معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت، قرار است طرح ساخت هواپیمای ۷۲ نفره مسافربری ایرانی، در یک همایش تخصصی معرفی شود.
اکوایران: وزیر دفاع میگوید «در ساخت هواپیما در مراحل بسیار خوبی هستیم و اگر یک زمانی احساس نیاز به هواپیماهای شکاری یا دیگر هواپیماها شود، حتما تا آنجایی که خودمان بتوانیم تولید کنیم، کار را دنبال میکنیم.»
