• ‍

آخرین اخبار واگن مترو

اکوایران:خبرها از ورود تجهیزات ساخت «بوژی» مترو به تهران و آغاز تولید قطار ملی حکایت دارد، با وعده‌هایی برای تحول در ناوگان حمل‌ونقل ریلی پایتخت. در حالی که مسئولان از افزایش ظرفیت تولید واگن‌ها و تکمیل پروژه‌ها خبر می‌دهند، سوالات زیادی درباره‌ی تحقق این اهداف و چالش‌های پیش‌رو وجود دارد.
اکوایران: رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران درباره زمان واردات واگن‌های مترو به تهران توضیحاتی داد.
اکوایران :رئیس سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور از تخصیص ۳۰۳ میلیون دلار برای خرید واگن‌های مترو خبر داد. وی تأکید کرد که با حمایت وزیر کشور، این مبلغ به‌عنوان پیش‌پرداخت تأمین واگن برای کلان‌شهرهایی که مترو دارند، در نظر گرفته شده است.
اکوایران :‌رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران گفت: دقیقی از چرایی عدم اجرای تعهدات نداریم؛ فقط می‌دانیم چین از ارائه واگن‌ها استنکاف کرده است و قرار شده این موضوع از سوی دولت و وزارت خارجه بررسی شود.
اکوایران :‌آیین آغاز فعالیت خط تولید انبوه قطار ملی مترو و مراسم آغاز عملیات طرح توسعه و افزایش ظرفیت تولید در کارخانه واگن‌سازی تهران برگزار شد.
۱۲:۲۲
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه ۹ درصد پیش پرداخت ساخت واگن‌ها انجام شده و مابقی را متاسفانه دولت پرداخت نکرده است، گفت: البته نفت فروخته شده و پول آن به بانک مرکزی داده شده اما دوستان خوبمان در وزارت کشور این مبلغ را در جایی دیگر هزینه کرده‌اند. تا زمانی که مابقی پول پرداخت نشود چین واگن‌ها را تحویل نخواهد داد.
۰۱:۳۷
مهدی چمران، رئیس شورای شهر تهران درباره سرانجام واگن‌های چینی با بیان اینکه ما علاوه بر نامه‌نگاری، ملاقات‌های حضوری نیز برای حل مشکل واگن‌ها داشتیم، گفت: هر روزی که ساخت واگن‌ها عقب بیفتد برای ما ضرر است.
عضو کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران با بیان اینکه رایزنی‌هایی انجام دادیم تا از مسئولان دولت و سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها دعوت کنیم و در جریان امور قرار بگیریم، گفت: باید به هر شکل مطلع شویم که دلیل این میزان تاخیر در تایید واگن‌ها چیست؟
اکوایران : سخنگوی شهرداری تهران وعده های ترافیکی شهرداری تهران که در سفر دوم چین تبدیل به قرار داد شده اند را تشریح کرد .
۰۳:۵۶
مهدی چمران پیش از آغاز صحن علنی شورای شهر با تاکید بر اینکه ناچاریم بخش اعظم قطارها را از خارج از کشور دنبال کنیم، یادآور شد: نیروی محرکه و بوژی و دیگر دستگاه‌های تخصصی از گذشته از خارج تامین می‌شده و امروز هم همین‌طور است. در قرارداد چین مقرر شد حداقل ۵۵ درصد ساخت قطارها در داخل کشور انجام شود.
۱ ۲

پربازدیدترین اخبار اکو ایران