اکو ایران : تیراژ تولید خودرو یکی از آیتم های اثرگذار روی قیمت های بازاری خودرو است. این روزها که بازار خودرو آرام است اما وضعیت مالی شرکت های خودروساز چنگی به دل نمی زند. بی پول خودروسازان سبب شده تا بدهی آنها به شرکت های قطعه ساز روند صعودی به…
اکو ایران : وزیر صمت دولت سیزدهم برنامه هایی برای بازارهای مختلف دارد. برنامه های عباس علی آبادی می تواند بازار خودرو را را دچار تحول کرده و از وضعیت فعلی نجات دهد.
خبر اخیر رضا محتشمی پور معاونت معدنی وزیر صمت درباره افزایش 2 برابری حقوق دولتی برای سال جاری، بسیاری از معدنی ها را نگران کرده است.
سیاست‌گذار خودرویی در دولت سیزدهم به دنبال این بود تا در پایان کار خود در سال 1404 تولید سه میلیون دستگاه خودرو را محقق کند و البته به دنبال صادرات یک میلیون دستگاه خودرو نیز بود. با این حال کارشناسان این هدف‌گذاری تولید را بلندپروازانه می‌دانند.
عوارض صادراتی برای مواد معدنی خام و نیمه‌خام همیشه محل اختلاف میان فعالان معدنی و وزارت صمت بوده است.
صنعت خودرو در دوره وزیر پیشین صمت، رضا فاطمی امین، نتوانست نظر نمایندگان مجلس را به خود جلب کند و انتقادات از این صنعت و سیاست های اتخاذ شده به حدی بالا گرفت تا سرانجام فاطمی امین استیضاح شد.
اکوایران: آمارهای منتشر شده توسط گمرک حاوی اخبار خوبی برای بازار خودرو نیست. وزارت صمت از دی 1401 بر طبل از سرگیری واردات خودرو به کشور می‌کوبد اما آنچه در عمل اتفاق افتاده با تبلیغات مدیران صمت همخوانی ندارد.
سخنگوی قوه قضائیه در نشست خبری خود درباره موضوعات مختلفی صحبت کرد و در این بین به دو خبر مهم هم اشاره کرد؛ نخست، تایید رسمی شکایت فاطمی امین از نماینده افشاگر خودروهای شاسی‌بلند و دوم، بروز نشانه‌های آزادی قریب‌الوقوع حمید نوری.
اکو ایران : دور دوم فروش خودرو از مسیر سامانه یکپارچه صمت در حالی تعیین تکلیف شده که همچنان ابهام های در این ارتباط وجود دارد. مشخص نبود قیمت برخی محصولات عرضه شده یکی از این ابهام ها است. اما شاهد هستیم به رغم گذشت حدود یک هفته کسی پاسحگوی آن نیست.
اکو ایران : وزیر جدید صمت در اولین گام باید یک تصمیم سخت را برای بازار خودرو بگیرد. عباس علی آبادی باید مسیر عرضه خودرو به بازار را مشخص کند. سال گذشته عرضه خودرو از مسیر بورس کالا در دستورکار بود اما با بازگشت شورای رقابت این مسیر مسدود شد و…
