در بازه قیمت پایینتر از 250 میلیون تومان، پراید سلطان بازار است؛ کمخرج، پرتقاضا و همیشه آماده خرید و فروش. اما برای برخیها رقبای سالخورده ژاپنی، آلمانی، کرهای و حتی ایرانی گزینههایی جذابتر از پراید هستند.
از ارزانترین خودروهای کارکرده تا ۳۰۰ میلیون تومان در بازار خودرو میتوان به موارد متعددی اشاره کرد؛ از پراید و پژو ۴۰۵ گرفته تا کیا ریو و گلف قدیمی.
دهه ۹۰ میلادی، دورهای پرافتوخیز برای بسیاری از خودروسازان جهان بود؛ با این حال، شرکت پژو با معرفی مدل ۴۰۵ نهتنها مسیر خود را با اطمینان ادامه داد، بلکه موفق شد عنوان «خودروی سال اروپا» را نیز از آن خود کند. خودرویی که خیلی زود راهی بازار ایران…
در برنامهای با موضوع ناترازی انرژی، بحثی پیرامون مصرف سوخت و آلایندگی خودروها مطرح شد. یکی از نمایندگان مجلس با اشاره به مصرف سوخت پژو 405 و هیوندای سانتافه اظهار داشت که وضعیت مصرف سوخت خودروهای داخلی چندان نامطلوب نیست و در این زمینه بزرگنمایی…
با اینکه ایران خودرویی ها با کنار گذاشته شدن پژو 405 موافقت کردند اما تحلیل گران می گویند این خودرو از طریقی دیگر در بازار حضور دارد.
ایران خودرویی ها بالاخره رضایت دادند تا پژو 405 را از خط تولید خارج کرده و به موزه بفرستند اما کارشناسان معتقدند به رقم این اتفاق، روح پژو 405 در پژو پارس حلول کرده است و در کالبد این خودرو به حیات خود ادامه می دهد.
بر اساس اعلام مدیرعامل ایران خودرو این شرکت با سمند معمولی و پژو 405 خداحافظی خواهد کرد.
اکو ایران : سمند و پژو 405 برای همیشه از خط تولید خارج شدند.
اکو ایران : پراید همچنان نقش اول تصادفات است.
اکو ایران : خودروساز ساکن کیلومتر 14 جاده مخصوص تغییراتی در سبد محصولاتی خود خواهد داد.
