آخرین اخبار سیاست گذار خودرویی

۰۱:۴۳
سیاست گذار خودرویی در دوران تحریم با بازاری روبرو است که بیش از پیش انحصاری است. کارشناسان معتقدند برای شکستن انحصار حضور خودروسازان بین المللی لازم است اما در شرایط تحریم بازار خودرو از حضور برندهای بین المللی خودروساز محروم است.
اکو ایران : اعضای شورای رقابت تغییراتی را در دستور العمل تنظیم بازار خودروهای سواری ایجاد کردند. شورای رقابت در دی سال گذشته بعد از یک سال دوری از قیمت گذاری محصولات تولیدی شرکت های خودروساز بار دیگر تعیین دستورالعمل قیمتی برای خودرو را در دستور کار قرار داد. با توجه به شرایط حاکم بر بازار خودرو همچنان این بازار یک بازار انحصاری تشخیص داده شده و سیاست گذار کلان به دنبال این است تا با اهرم شورای…
اکوایران: دور دوم فروش خودرو با مکانیزم بدون قرعه‌کشی در حالی از 20 اردیبهشت سال جاری آغاز شده که این دور تفاوت‌هایی با مرحله اول عرضه محصولات خودروسازان از مسیر سامانه یکپارچه خودرو دارد. این تفاوت‌ها سبب شده تا وضعیت حضور متقاضیان نیز در دو دور عرضه خودرویی صمت، متفاوت باشد.
۰۱:۰۳
سال 1402 در حالی آغاز شده که بازار خودرو همچنان با چالش‌های متعدد دست به گریبان است. سیاستگذار خودرویی تلاش می‌کند با راهکارهایی مانند هدف‌گذاری یک میلیون و 600 هزار دستگاهی برای تیراژ تولید، فروش خودرو با مکانیزم نوبت‌دهی و ایجاد محدودیت‌ها در مسیر دریافت خودرو به قیمت کارخانه برای متقاضیان، سر و سامانی به این بازار بدهد.
اکو ایران : دور جدید قیمت گذاری خودرو در فروردین سال جاری از سوی شورای رقابت انجام شد. اما قیمت های اعلامی از سوی شورای رقابت با مخالفت دولت سیزدهم مواجه شد. معاون اول رییس جمهور در نامه ای به شورای رقابت خواستار اصلاح قیمت های جدید خودرو شد. شورای رقابت در زمان قیمت گذاری خودرو گفته بود قصد دارد تا در دور جدید قیمت گذاری علاوه بر محصولات شرکت های خودروساز داخلی خودروهای مونتاژی دو خودروساز بزرگ…
اکو ایران : وزارت صمت مهلت نام نویسی در جدیدترین طرح فروش خودرو را تمدید کرد. این طرح فروش برای اولین بار بدون قرعه کشی برگزار می شود. سیاست گذار خودرویی در این طرح فروش، روش نوبت دهی را جایگزین قرعه کشی کرده است.
۵۳:۵۶
سیاست گذار خودرویی هنوز به صورت رسمی از هدف گذاری تولید خودرو در سال 1402 رونمایی نکرده است اما برخی اخبار گویای این است که ایده تولید یک میلیون و 800 هزار دستگاهی در ذهن مدیران صمت است.
۰۲:۱۴
مدیریت رشد نقدینگی از وظایف سیاست گذار پولی و بانکی کشور است.
۰۲:۱۰
وضعیت شرکت‌های خودروساز چنگی به دل نمی‌زند و این شرکت‌ها با انواع و اقسام چالش‌ها روبرو هستند.
۰۱:۲۷
بیش از چهار سال از بازگشت تحریم ها می گذرد و این اتفاق را می توان یکی از دلایل ایجاد بحران در بازار خودرو دانست. برخی کارشناسان معتقدند در این شرایط سیاست گذار خودرویی باید تا حد امکان از دستور دادن فاصله گرفته و اجازه دهد تا مکانیزم های حاکم بر بازار خودرو از جمله مکانیزم عرضه و تقاضا کار خود را بکند.
۱ ۲

پربازدیدترین اخبار اکو ایران