خودروسازان راکد؛ بدون تشویق و تنبیه
سیاست گذار خودرویی هیچ برنامه مشخصی برای تشویق و تنبیه شرکت های خودروساز برای بهبود عملکرد آنها ندارند. نبود سیاست هایی از این دست را در طراحی پلتفرم و تولید خودروهای جدید به خوبی مشاهده می کنیم.
مدیران ارشد صمت در ادوار مختلف هیچگاه مدیران خودرویی را نه بخاطر طراحی محصولات جدید تشویق کرده اند نه به خاطر حفظ محصولات قدیمی در سبد محصولاتی تنبیه. این روند سبب شده تا خودروسازان انگیزه لازم را برای تغییر در سبد محصولاتی از مسیر طراحی پلتفرم های جدید از دست بدهند.
هادی عامری، کارشناس گروه صنعت مرکز پژوهش های مجلس، در گفت و گو با برنامه «ویراژ» از اهمیت وجود این سیاست های تشویقی و تنبیهی می گوید.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
ابلاغ تصمیم جدید بانک مسکن؛ محدودیت سن بنا حذف شد
-
محاصره هوایی اسرائیل توسط یمن/ درخواست نیروهای مسلح از یمن شرکتهای هواپیمایی
-
حمله نتانیاهو به ترامپ با محوریت ایران/ اقدامات عملیاش با سخنانش همسو نیست
-
هشدار مدیریت بحران به تهرانیها/ از تردد غیرضروری خودداری کنید
-
آتش نابهنگام در بن گوریون؛ بازی تهران و ترامپ عوض میشود؟
-
فوری/ ادعای ترامپ: حملات به یمن را متوقف میکنیم
-
بازار خودرو با دو خبر ویژه سورپرایز شد / جاده مخصوص شلوغ می شود؟
-
رونمایی از جدیدترین موشک تهران/ ادعای پاریس: در تیررس موشکهای ایرانی قرار داریم
-
بحران در راه است؟ تهران تا پایان اردیبهشت برای دفن اموات فرصت دارد
چهره روز
اکوایران: رئیسجمهور ایالات متحده، دونالد ترامپ، روز یکشنبه اعلام کرد که استفن میلر، معاون رئیس دفتر او، یکی از…