خودروسازان راکد؛ بدون تشویق و تنبیه
سیاست گذار خودرویی هیچ برنامه مشخصی برای تشویق و تنبیه شرکت های خودروساز برای بهبود عملکرد آنها ندارند. نبود سیاست هایی از این دست را در طراحی پلتفرم و تولید خودروهای جدید به خوبی مشاهده می کنیم.
مدیران ارشد صمت در ادوار مختلف هیچگاه مدیران خودرویی را نه بخاطر طراحی محصولات جدید تشویق کرده اند نه به خاطر حفظ محصولات قدیمی در سبد محصولاتی تنبیه. این روند سبب شده تا خودروسازان انگیزه لازم را برای تغییر در سبد محصولاتی از مسیر طراحی پلتفرم های جدید از دست بدهند.
هادی عامری، کارشناس گروه صنعت مرکز پژوهش های مجلس، در گفت و گو با برنامه «ویراژ» از اهمیت وجود این سیاست های تشویقی و تنبیهی می گوید.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
اشتباه بزرگی که شاید تکرار نشود؛ ترامپ آماده معامله با تهران میشود؟
-
فوری؛ قطعنامه ضدایرانی به شورای حکام آژانس ارائه شد
-
رشد دوباره طلا و سکه در بازار کشور/ ربع سکه 1403 رسما وارد بازار شد
-
2 روایت متفاوت از علت تاخیر در پرداخت یارانه نقدی آبان 1403
-
انتقاد تند پزشکیان از غرب: شما مرد هستید که با بمب زنان و کودکان را کشتار میکنید!
-
فوری؛ ممکن است امشب قطعنامه صادر نشود
-
شوهران قاتل قصاص نمیشوند؟/ واکاوی حقوقی مجازات همسرکشی در ایران
-
نقشه راه ضدایرانی در شورای حکام/ چرا مذاکرات گروسی در تهران بیثمر شد؟
-
جزئیات تازه از ماجرای واریز یارانه آبان/ سازمان هدفمندی یارانهها: یارانه هیچکس حذف نشده است
چهره روز
امروز 9 نوامبر سالروز تولد ژان مونه یکی از معماران اصلی اتحادیه اروپا است.