رئیس هیئتمدیره انجمن واردکنندگان خودرو ایران، در نامهای خطاب به معاون رئیسجمهور، با اشاره به مصوبه اخیر هیئت وزیران درباره تعرفه واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور، گفت: این تصمیم نهتنها به تنظیم بازار خودرو کمکی نمیکند، بلکه پیام افزایش…
در سالهای گذشته، سیاستگذاری در صنعت خودرو ایران بارها با تصمیماتی همراه بوده که هدف آن «حفظ اعتبار» عنوان شده است.
اروپا در مسیر داخلیسازی خودرو گام برداشته است؛ خودروسازان اروپایی موظف شدهاند ۷۰ تا ۸۰ درصد قطعات بومی را در محصولات خود بهکار ببرند.
بازار خودرو در رکود کامل قرار دارد؛ افزایش قیمتها عمدتاً روانی و ناشی از نوسانات ارز است، مشتریان همچنان محتاطاند.
میانگین قیمت خودروهای نو در آمریکا از مرز ۵۰ هزار دلار گذشت، اما برای خریداران ایرانی این رقم مفهومی غیرواقعی دارد. نرخ ارز بالا، تعرفههای سنگین و درآمد پایین باعث شده فاصله ایران با بازار جهانی از همیشه بیشتر شود.
در برنامه «تیتر یک» چهارشنبه 9 مهر 1404، ضمن بررسی اثر تحریمها بر فقر، اثر گزارش اشتغال آمریکا بر بازار رمزارزها را مورد ارزیابی قرار دادیم و همچنین صنایع برتر بورسی در مقیاس هفتگی را معرفی کردیم.
اکوایران:فعالان بازار خودرو معتقدند نوسانات نرخ ارز، افزایش هزینههای تولید، محدودیت در عرضه، رشد تقاضای سرمایهای، و تاثیر اخبار مرتبط با واردات خودروهای خارجی بیشترین تاثیر بر بازار خودرو را در این مدت داشتهاند.
در بخش «کارنما» از برنامه «تیتر یک» به این پرسش پرداختیم که چرا برخی خودروهای بازار، برخلاف روند هفته گذشته، با کاهش قیمت مواجه شدهاند.
در کارنمای این هفته سراغ بازاری رفتیم که مدتها در برابر شوکهای مختلف مقاوم بود، اما حالا با اخبار مربوط به «اسنپبک» به شدت متلاطم شده است. پرسش اصلی این است: آیا افزایش اخیر آنقدر چشمگیر بوده که بتوان گفت رکود تاریخی قیمت خودرو در ایران شکسته شد…
سایه اقتصاد دستوری سالهاست بر سر بازار خودرو ایران سنگینی میکند، سیاستی که به گفته فعالان صنعت خودرو و کارشناسان، نتایج مخربی از جمله زیانده کردن شرکتهای خودروساز و افت کمی و کیفی تولید را به دنبال داشته است.
