به گزارش اکوایران، سعید اسلامی بیدگلی، با اشاره به تجربع عرضه خودرو در بورس کالا میگوید: به عنوان نمونه، ایرانخودرو از این فرآیند حدود ۱۰ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان سود کسب کرد و مجموعاً تولیدکننده و مصرفکننده از این عرضه ۲۵ هزار و ۸۰۰ میلیارد تومان منتفع شدند. اگرچه این تجربه ایراداتی داشت، اما با اصلاح سازوکارها میتوان آن را مجدداً اجرایی کرد.»
وی تأکید کرد که این روش میتواند جایگزینی برای سازوکارهای ناکارآمد فعلی باشد، خودروساز را از زیانهای انباشته نجات دهد و امکان حذف قرعهکشی و لاتاری خودرو را فراهم کند.
اسلامی بیدگلی معتقد است این اقدام خودرو را با قیمت واقعیتری به دست مصرفکننده نهایی میرساند و تقاضای سرمایهگذاری غیرمنطقی را که از دلایل آشفتگی بازار خودرو است، کنترل میکند.
وی همچنین انتقاد کرد که سیاستهای اشتباه موجود باعث شده خودرو در ایران به کالایی سرمایهای تبدیل شود؛ درحالیکه در هیچ کجای دنیا چنین جایگاهی ندارد.
