به گزارش اکوایران؛ بررسی‌ها نشان می‌دهد شمال کشور، قطب کشاورزی ایران است؛ اما نبود زیرساخت‌های مناسب، مانع از صادرات گسترده محصولات به کشورهای اوراسیا شده است. با توجه به اهمیت ایران در تامین غذای منطقه این سوال مطرح می‌شود که مشکل برای تبدیل شدن به هاب غذایی چیست؟ رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه معتقد است تبدیل ایران به هاب غذایی منطقه، نیازمند امکانات لجستیکی است. به گفته هادی تیزهوش تابان شمال کشور هاب غذایی داخلی در ایران است اما ما نتوانستیم در رابطه با کشورهای اوراسیا از آن استفاده کنیم.

رئیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و روسیه، به گزارش اتاق ایران و در سومین نشست تخصصی یازدهمین همایش سالانه اقتصاد مقاومتی با موضوع الزامات تبدیل ایران به هاب غذایی منطقه، ادامه داد: در ایران منطقه هاب غذایی در شمال کشور داریم اما مشکلات لجستیکی و فراهم نبودن زیرساخت‌ها موجب شده تا نتوانیم از این فرصت در ارتباط با روسیه و کشورهای اوراسیا استفاده کنیم.

او با اشاره به بازار 290 میلیارد دلاری روسیه، افزود: با اینکه ما از مزیت نزدیکی مسافت به روسیه برخوردار هستیم اما تنها سهم کوچکی از این بازار را مال خود کرده‌ایم. این در حالی است که روس‌ها بسیار علاقه‌مند به مصرف مواد غذایی و فرآورده‌های کشاورزی ایران هستند. حال اینکه چه میزان از این فرصت استفاده کنیم به توانمندی ما بازمی‌گردد.

او با بیان اینکه اقتصاد مقاومتی هم جنبه درون‌زا دارد و هم برون‌زا اظهار کرد: همه ما از اتاق مشترک ایران و روسیه گرفته تا دولت مقصر هستیم که نمی‌توانیم حجم صادراتمان به روسیه را افزایش دهیم.

تیزهوش با بیان اینکه در فصل صادرات محصولات کشاورزی به روسیه، کامیون‌ها تا 8 روز در مرز آستاراخان معطل می‌مانند، خواستار بهبود زیرساخت‌ها و تسریع روند ترخیص کالا شد. وی تصریح کرد: این تأخیرها به کیفیت محصولات آسیب زده و به اعتبار صادرات ایران خدشه وارد می‌کند.

استفاده از دریا و ترانزیت از این مسیر یکی از مواردی است که به گفته این فعال اقتصادی این امکان را به وجود می‌آورد تا محصولات در زمان کمتری به روسیه برسد.

به گفته تیزهوش تابان، اخیرا خط ریلی هم از رشت به بندر کاسپین وصل شده است. ما باید از این امکانات استفاده کنیم.

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه گفت: برای اینکه صادراتمان بیشتر شود، باید یک سازمان قوی برای صادرات داشته باشیم. الان که می‌خواهند بازار داخل را درست کنند، صادرات را کم می‌کنند که کار درستی نیست. باید راه‌های دیگری برای تنظیم بازار پیدا کنیم.

او گفت: تلاش ما تعامل بین بخش خصوصی و دولت است. این تعامل باید افزایش یابد و مدیران دولتی باید بیشتر تلاش کنند و برای بخش خصوصی مأموریت ایجاد کرده و تنظیم برنامه و هدف‌گذاری کنند. بدون داشتن نقشه راه نمی‌توانیم در مسیر تجارت خارجی موفق شویم.

ترانزیت گندم به روسیه صرفه ندارد

رئیس اتاق مشترک ایران و روسیه، افزود: در حال حاضر ترانزیت گندم روسیه از ایران برای صادرکنندگان این کشور صرفه اقتصادی ندارد که دلیل آن مشکلات زیرساخت حمل و نقل در کشور است. صادرکنندگان روسی ترجیح می‌دهند بار خود را از مسیر ترکیه ببرند و کسی نیست این مشکلات را ریشه یابی و ساماندهی کند. این مشکلات باید رفع شود چرا که ترانزیت محصولات روسی بسیار برای ما حائز اهمیت است. اگر ما از ظرفیت موجود روسیه استفاده نکنیم، حتما مسیرهای جایگزین ایجاد می‌شود و فرصت ما از دست می‌رود، کما اینکه بخشی از این فرصت از دست رفته است.

تیزهوش تاکید کرد: ما به دنبال ایجاد انگیزه برای اینکه کشورها مشتری ایران شوند نیستیم. در غیر این‌صورت فرصت‌ها فراوان است. اگر اجازه داده شود در ترانزیت از ناوگان خارجی استفاده شود نیز اقدام مناسبی است و کامیون‌های کشورهای دیگر بار خود را از مسیر ایران به کشورهای مقصد منتقل خواهند کرد.

ایران و روسیه پیگیر امنیت غذایی باشند

ولادیسلاو پرپلکین نماینده وزارت کشاورزی فدراسیون روسیه در این نشست با بیان اینکه تبدیل ایران به هاب غذایی منطقه می‌تواند امنیت غذایی کشورهایی که در پیوند با ایران هستند را به دنبال داشته باشد، افزود: موضوع امنیت غذایی به موازات روابط تجاری باید میان ایران و روسیه دنبال شود. امنیت غذایی به تنهایی شکل نمی‌گیرد و فقط با همکاری میان کشورها مثلاً همکاری میان کشورهای عضو بریکس و ... ایجاد خواهد شد.

او با اشاره به اینکه بورس بریکس در حوزه کشاورزی خیلی مفید خواهد بود، گفت: امیدواریم در سال آینده بورس بریکس را با جزییات بیشتر با کشورهای عضو مطرح کرده و بتوانیم پیش ببریم.