واگذاری سهام مدیریتی سایپا به بخش خصوصی با وجود گذشت حدود یک سال از آغاز فرآیند، همچنان در حالتی شبیه کماست و سیاست‌گذار نیز به صراحت درباره سرانجام آن سخن نمی‌گوید.

این در شرایطی است که نه سایپا و نه زیرمجموعه‌اش -پارس‌خودرو- حال و روز خوشی در تولید ندارند و با تعهدات معوق مواجه‌اند.

بیوک علیمرادلو، از مدیران قدیمی خودروسازی کشور در گفت و گو با اکوایران تاکید می‌کند که ادامه وضع فعلی و واگذار نکردن سایپا به بخش خصوصی، به نابودی این خودروساز ختم خواهد شد.

وی هشدار می‌دهد که توقف تولید سایپا با توجه به پرسنل 15 هزار نفری این شرکت، عواقب اجتماعی خطرناکی دارد.