بررسی آییننامه اجرایی واردات خودرو: کدام خودروها اجازه ورود به کشور را ندارند؟
شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده به داخل کشور ابلاغ شد. اما کدام خودروها را نمیتوان وارد کشور کرد؟
به گزارش اکوایران، روز گذشته، چهارم آذر 1403، دولت آییننامه اجرایی واردات انواع خودروهای نو و کارکرده برقی و هیبریدی را ابلاغ کرد.
هیئت وزیران در مصوبه عصر دیروز، آئیننامه جدیدی برای واردات خودرو ابلاغ کرد.
در این آییننامه اجرایی شروط ورود خودرو به کشور در بخشهای مختلف مطرح شد که در این آییننامه جدید برخی از محدودیتهای قدیمی نیز از میان برداشته شد. علاوه بر آن، طبق این مصوبه منابع ارزی مورد نیاز باید با رعایت ضوابط بانک مرکزی و از طریق ارز صادراتی، سرمایهگذاری خارجی یا سایر منابع تأییدشده تأمین شود.
نکته قابل توجه در این آییننامه اجرایی آن است که شرکتهای واردکننده تنها در شرایطی میتوانند خودرو وارد کنند که شرایط خدمات پس از فروش آن خودروها را فراهم کنند. (آییننامه کامل را در گزارش زیر بخوانید)
شرایط و ضوابط واردات انواع خودروهای سواری نو و کارکرده به داخل کشور ابلاغ شد.
چه خودرویی را نمیتوان وارد کرد؟
اما سوالی که مطرح میشود آن است که کدام خودروها اجازه ورود به کشور را ندارند؟ برای پاسخ به این سوال باید نگاهی به آییننامه اجرایی انداخت.
در این آیین نامه به برخی از ضوابط فنی اشاره شده است که بر این اساس، واردات خودرو با عمر بالاتر از پنج سال و همچنین کارکرد بالاتر از 80 هزار کیلومتر ممنوع اعلام شده است.
در یکی از بندهای این آییننامه علاوه بر تاکید بر رعایت استانداردهای سازمان ملی استاندارد، ذکر شده است که یکی از شروط زیر باید رعایت شود:
مشخصات خودروی وارداتی باید در فهرست خودروهای دارای صحهگذاری تایید نوع وجود داشته باشد.
باتوجه به این شرط، شروط استانداردی دیگری نیز مطرح شده است که بر اساس آن، خودروهایی که تاییدیه نوع کلی خودرو (WTA) مندرج بر روی پلاک شناسایی نداشته باشند، اجازه ورود به گمرکات کشور را ندارند.
خودروهای وارداتی باید دارای یکی چهار تاییدیه زیر برای ورود به کشور باشند:
-
گواهی سازنده مبنی بر انطباق خودرو با ایمارک (COC)
-
گواهی انطباق عمومی (GCC) از موسسه استاندارد کشورهای حاشیه خلیج فارس (GS)
-
تاییدیه کشور چین (CCC)
-
تاییدیه اوراسیا (AAC)
ورود کدام خودروهای پلاگین ممنوع است؟
براساس این آییننامه، خودروهای وارداتی نباید از برندهای فرعی کشورهای اتحادیه اروپا، ژاپن و کرهجنوبی باشد.
ورود خودروهای هیبریدی و پلاگین بدون رعایت ملزمات آلایندگی یورو 5 به بالا ممنوع اعلام شد.
ممنوعیت واردات خودروهای نو و کارکرده برقی و هیبریدی با حجم موتور بالای 2500 سیسی در این آییننامه نیز مورد تاکید دولت قرار گرفته است.
همچنین، خودروهایی با فرمان راست اجازه ورود به کشور را نخواهند نداشت.
فارغ از بحث فنی خودروهای خارجی، دولت شرایطی را برای ورود خودروها به کشور مجاز اعلام کرده است.
در آییننامهای که روز گذشته ابلاغ شد، اشاره شده است که تخلیه خودروهایی که پس از ورود به گمرک ثبتسفارش شدهاند ممنوع است و درصورت تخلیه، خودرو طی یک ماه مرجوع میشود.
گرچه در بخشی از آییننامه اجرایی ذکر شده است که شرکتهای واردکننده خودرو باید شرایط ارائه خدمات پس از فروش را فراهم کنند، اما نکتهای که در این میان مطرح میشود آن است که افراد حقیقی که به صورت شخصی خودرو وارد کردهاند به چه صورت قرار است از خدمات پس از فروش بهرهمند شوند؟
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
عارف: تکمیل آزادراه تهران-شمال، تحولی در کاهش زمان سفر و صرفهجویی سوخت
-
بیش از یکسال است که چین مانع ورود کشتیهای ایرانی میشود؟
-
شرق و غرب بار دیگر علیه برنامه هستهای ایران متحد میشوند؟
-
پیش بینی بورس فردا 6 آذر ماه 1403 / کانال 2.4 میلیون واحدی فردا فتح میشود؟
-
دوچرخه در ایران سیاسی شده است؟
-
جنگ اوکراین در نقطه حیاتی؛ کدام طرف در نبرد کورسک پیروز میشود؟
-
کف حقوق کارمندان در سال 1404 چقدر میشود؟
-
چگونه اردوغان شریک جاهطلبیهای بن سلمان شد؟
-
گام به گام تا حل مساله FATF: از امضای توافقنامه ایران با گروه مبارزه با پولشویی اوراسیا تا قول پیگیری دولتیها