مدیرعامل راهآهن: در بخش لکوموتیو عقبماندگی داریم
اکوایران: مدیرعامل راهآهن، از عملکرد یک دهه گذشته در عدم پرداخت معوقات لکوموتیورانان انتقاد کرد و گفت: معتقدم بهعنوان گلوگاه، بیش از یک دهه بخش لکوموتیو به گروگان گرفته شده و هماکنون شاهد عقب ماندگی در بخش لکوموتیو هستیم.
به گزارش اکوایران، میعاد صالحی - مدیرعامل راهآهن- در جلسه با لکوموتیوداران از بدهی ۱۶۰۰ میلیارد تومانی مالکان واگن خبر داد و گفت: در بخش لکوموتیو عقبماندگی داریم.
وی در نشست با تعدادی از لکوموتیوداران با بیان اینکه بر وعدهای که داده بودیم وفادار هستیم چون برای محقق شدن مطالبات مالکان لکوموتیو اقدامات موثری صورت پذیرفته است از عملکرد یک دهه گذشته در عدم پرداخت معوقات لکوموتیورانان انتقاد و اظهار کرد: معتقدم بهعنوان گلوگاه، بیش از یک دهه بخش لکوموتیو به گروگان گرفته شده و هماکنون شاهد عقب ماندگی در بخش لکوموتیو هستیم.
وی با بیان اینکه در زمان حاضر بیش از ۱۶۰۰ میلیارد تومان از مالکان واگن طلبکار هستیم، افزود: از این میزان حدود یک هزار میلیارد تومان متعلق به مالکان لکوموتیو است که باید به آنها پرداخت شود.
صالحی با این وعده که تا پایان سال پول لکوموتیورانان طبق توافق قبلی پرداخت خواهد شد، گفت: تامین منافع ملی کشور با بینظمی امکان پذیر نیست، بلکه باید در این زمینه انضباط و عدالت رعایت شود.
بنا به گزارش تسنیم، مردادماه امسال مدیرعامل راهآهن با بیان اینکه شرکت رجا حدود ۱۳ سال قبل خصوصیسازی شد که هنوز تبعات منفی آن باقی مانده است، گفته بود: واگذاری به نااهل شرکتها را به فنا میدهد و موافق خصوصیسازی درست هستیم.
وی با یادآوری اینکه از همان روز اول تامین اجتماعی هیچ علاقهای به برداشتن شرکت حملونقل ریلی رجا نداشت و با اجبار این کار پیش رفت، تصریح کرد: بنده در دولت کنونی بارها با وزر سابق کار، سرپرست و وزیر کنونی این وزارتخانه مکاتبه و اعلام کردهام اگر رجا را میخواهید باید به آن تزریق نقدینگی داشته باشید اگر هم آنرا نمیخواهید به آنکه آنرا میخواهد واگذارش کنید.
وی با بیان اینکه حدود ۵۰ درصد قطارهای مسافری کشور در شرکت رجاست، گفت: با آنکه وزارت کار (تامین اجتماعی) اعلام کرده شرکت حملونقل ریلی رجا برای آنها اولویت صدم هم نیست اما این شرکت برای راه آهن اولویت اول است. شرکت ریلی رجا ۷ سال است که حق دسترسی به ریل را پرداخت نکرده و ۱۰۰۰ میلیارد تومان به راه آهن بدهکار است. علاوه بر این رجا اجاره لکوموتیوها را هم نمیدهد.
ضیایی مهر، معاون ناوگان راهآهن نیز با اشاره به نشست مهرماه مدیرعامل راهآهن با مالکان لکوموتیو گفت: در آن نشست، تصمیمات ارزشمندی اتخاذ شد که عمده درخواستها موضوعات مالی و قراردادی بودند.
وی افزود:عمده عقب ماندگیها مربوط به بخش تعمیرات است و از دیگر دلایل عقب ماندگیها، موضوعات مالی بوده است، بنابراین زمان میخواهد تا وضعیت به نقطه مطلوب برسد. در بخش آماده به کاری، قابلیت اطمینان و تعمیرات و تجهیزات ATC، با تامین مالی بهبود خواهند یافت.
وی با اشاره به اهمیت اجرایی شدن ماده ۱۲ در رفع مشکلات فعالان صنعت ریلی تاکید کرد: از موضوعات دیگر، مربوط به بحث قراردادهای راهآهن با مالکان لکوموتیو است که طی آن قرار بر ادامه قرارداد به مدت یکسال دیگر است.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
سیگنالهای یک دیدار کمسابقه؛ چرخش بنسلمان به سوی شیعیان عراق
-
رسوایی دریایی پنتاگون در دریای سرخ؛ دومین شکست بزرگ کشتیسازی در دو دهه گذشته
-
خطونشان واشنگتن برای تهران و دهلی؛ چابهار کانال سوئز را از رونق میاندازد؟
-
چرا کشورهای جهان به شکل دیوانهواری به دنبال فلز مس هستند؟
-
سقوط آزاد دلار/ سکه گرمی تکروی کرد
-
ادعای یک رسانه غربی: ایران و آمریکا هفته گذشته در عمان مذاکره غیرمستقیم داشتهاند
-
پیکان جدید با 85 تغییر در راه بازار
-
آغاز به کار بندر شناور ساخت آمریکا در ساحل غزه/ سنتکام: تخلیه کمکها در اسکله شروع شده است
-
رَحِم اجارهای داعش؛ چرا این کشور عرصه ترکتازی تکفیریها شده؟