راه پردستانداز برقیسازی ناوگان حملونقل عمومی تهران
سید جعفر تشکری هاشمی؛ رییس کمیسیون عمران و حملونقل شورای شهر تهران معتقد است مانعی برای ورود اتوبوسها و تاکسیهای برقی به تهران وجود ندارد وتنها اراده مدیریتی و تلاش و دوندگی مدیران را نیاز دارد. او با اشاره به سخنان مدیران شهری در مهر سال گذشته که 4 ماه پس از انعقاد قرار داد نخستین اتوبوسهای برقی به تهران میرسد گفت این که هنوز به مرحله انعقاد قرار داد نرسیدهایم به شیوههای مدیریتی باز میگردد .
تشکری هاشمی برقیشدن ناوگان حمل و نقل عمومی را یک مزیت میداند که نباید به خاطر آن همه تکالیف روزمره خود را کنار گذاشت وباید نیازهای شهر را با خرید اتوبوس های دیزلی و گازی از تولید کننده داخلی و خارجی تامین کرد.
او با تاکید بر اینکه ۵۰ درصد ناوگان تاکسیرانی فرسوده است توضیح داد: یک راننده تاکسی میتواند با بیش از ۳۰۰ میلیون تومان خودروی سمند تاکسی خود را نوسازی کند درحالی که تاکسیهای برقی نزدیک به یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارند و باید مدل اقتصادی این خودروها در ناوگان تاکسیرانی هم مشخص شود.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
جزوه دستنویس آرژانتینیها برای ایران
-
روسیه: ایران و آمریکا خویشتنداری کنند/ پرونده هستهای تنها باید از راه سیاسی حل شود
-
خبر خوش برای بازنشستگان کشوری؛ زمان ثبتنام وام 50 میلیونی مشخص شد
-
ایران خودرو آتش به پا کرد / پژو در بهار 1404 چه نقشه هایی در سر دارد؟
-
جاده چالوس و آزادراه تهران-شمال مسدود شد؛ بارش باران و ترافیک نیمه سنگین
-
اصرار ترامپ بر مذاکره مستقیم با ایران برای دستیابی به توافقی بزرگتر در مدتی کوتاهتر
-
اولین مقصد سفرهای استانی پزشکیان در سال 1404 مشخص شد
-
چین به ترامپ هشدار داد/ اقدامات متقابل در راه
-
دولت و ملت در مواجهه با رمزارزها