کارشناس‌های شهری معتقدند لایحه بودجه سال ۱۴۰۴ به همان اندازه به شهرداری‌ها و مدیریت محلی در کشور توجه داشته که دولت قبل و تغییر دولت باعث تغییر وضع توجه به شهرداری‌ها در هنگام تهیه سند مالی اداره کشور توسط دولت نشده است .

تامین مالی طرح های مترو دولت فقط تامین مالی با تعهد پرداخت ۵۰ درصد اصل و سود اوراق مشارکت منتشر شده را دنبال می‌کند و اجازه انتشار ۱۵ هزار میلیارد تومان اوراق مشارکت داده شده تا با تایید وزارت کشور و تضمین خود شهرداری‌ها در بازپرداخت اصل و سود اوراق را برای توسعه حمل ونقل عمومی، زیرساختهای شهری،نوسازی ناوگان حمل ونقل عمومی ، تأمین ماشین آلات برای شهرهای مناطق محروم، مدیریت پسماند و نیروگاههای زباله سوز و بازسازی بافتهای فرسود با اولویت به کارگیری محصولات دانش بنیان منتشر کنند.

  جعفر تشکری هاشمی ؛رییس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران در این رابطه به اکوایران می گوید :‌ شهرداری ها در تعامل نزدیک با دولت برآورد دقیقی از نیازهای خود ارائه دهند تا در بودجه منعکس و از آن دفاع شود . 

او معتقد است شهرداری ها باید حقوق خود را در بودجه ملی از دولت پیگیری کنند و در تعامل با مجلس هم به دنبال تصویب آن در بودجه سالیانه باشند .