به گزارش اکوایران به نقل از شفقنا، طبق دادههای دریایی، روز یکشنبه ۱۲ کشتی در هر دو جهت از این آبراه استراتژیک عبور کردند. این تعداد کمتر از نصف تعداد ثبتشده در روز شنبه است. در آن روز، کشتیهای تجاری ۲۸ بار از این مسیر دریایی عبور کردند.
در تاریخ ۲۴ ژوئن، پیش از آخرین دور تشدید تنشها، ۵۸ کشتی از تنگه هرمز عبور کردند که بالاترین تعداد از اواخر فوریه، زمانی که عملیات نظامی ایالات متحده آمریکا و اسرائیل علیه ایران آغاز شد، محسوب میشود. بر اساس گزارش این پایگاه خبری، صاحبان کشتی در مورد چشمانداز کوتاهمدت حمل و نقل دریایی از طریق این آبراه حیاتی اختلاف نظر دارند.
برخی از کشتیهایی که به سمت این کریدور دریایی میرفتند، از تلاش برای عبور از این مسیر خودداری کردند. مالکان کشتی که با بلومبرگ مصاحبه کردند، گفتند که موقتاً برنامههای خود برای عبور از تنگه هرمز را به حالت تعلیق درآوردهاند.
کاظم غریب آبادی، معاون حقوقی و بین الملل وزارت خارجه، روز دوشنبه اعلام کرد: در سفر به مسقط، اولین نشست کمیته مشترک هرمز با عبدالعزیز الهنایی، وزیر مشاور در امور خارجه عمان، برگزار شد. ضمن مرور مسائل جاری در رابطه با تنگه، درباره مدیریت آینده تنگه در چارچوب بند پنج یادداشت تفاهم اسلام آباد و حقوق حاکمیتی دولتهای ساحلی تبادل نظر کردیم.
