رضایی گفت: ایران طبق معاهدات حق دارد خدمات هدایت، امنیت و لجستیک به کشتی‌ها ارائه و عوارض دریافت کند.

به گزارش اکوایران به نقل از  تسنیم، محمدرضا رضایی‌کوچی رئیس کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی درباره بررسی طرح «اعمال حقوق حاکمیتی جمهوری اسلامی ایران در تنگه هرمز» گفت: بر اساس معاهدات بین‌المللی از جمله معاهده سال 1958، ایران اجازه دارد در حوزه هدایت کشتی‌ها، ارائه خدمات لجستیکی و تأمین امنیت در تنگه هرمز فعالیت کند و متناسب با این خدمات، عوارض دریافت کند. البته در شرایط فعلی شورای‌عالی امنیت ملی درباره عبور و مرور از این تنگه تصمیم‌گیری لازم را به‌عمل می‌آورد.

وی تأکید کرد: البته موضوع مذکور هیچ ارتباطی با شرایط جنگی ندارد و صرفاً در چارچوب حقوق مسلم ملت ایران تعریف می‌شود. تنگه هرمز یک کریدور بین‌المللی است که همه کشورها از آن عبور می‌کنند و در تمام دنیا چنین کریدورهایی مشمول عوارض هستند.

رئیس کمیسیون عمران تاکید کرد: ایران نیز مطابق مقررات بین‌المللی حق دارد این عوارض را دریافت کند.

رضایی خاطر نشان کرد: عدم اخذ عوارض و ساماندهی این کریدور حیاتی دریایی در سال‌های گذشته ناشی از برخی ملاحظات بوده، که هم اکنون شرایط با روزهای گذشته تفاوت زیادی دارد و این موضوع از نظر حقوقی کاملاً تعریف‌شده و قانونی است.

رئیس کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: ایران توانایی ارائه خدمات کامل شامل هدایت کشتی‌ها، تأمین امنیت و خدمات لجستیکی را دارد و دریافت عوارض در قبال این خدمات، امری طبیعی و شناخته‌شده در حقوق بین‌الملل است.

وی افزود: اگرچه مقررات قانونی موجود نیز این حق را برای ایران محفوظ می‌دارد، اما برای تسهیل و تأکید بیشتر، مجلس در حال تدوین قانون جدید است تا روند دریافت عوارض و ارائه خدمات دریایی و امنیتی را از همه جوانب در نظر گرفته، نهاد متولی مشخصی تعریف کرده تا مسیر کار روان‌تر و شفاف‌تر انجام شود.

رضایی‌کوچی در پایان ابراز امیدواری کرد که با تصویب این طرح، ایران بتواند حقوق طبیعی خود در این کریدور راهبردی را با قدرت بیشتر اعمال کند.