در ستایش جدایی از میز
5 و 20 صبح روز18 خرداد ماه قطار مشهد به یزد در محور طبس مسجد شکر(کیلومتر ۵۰محورطبس _یزد(ایستگاه مزینو) از خط خارج شد،تا عصر چهارشنبه ۱۸ خرداد بر اثر این سانحه 22 نفر کشته و 86 زخمی به جای گذاشته است.این در حالی است که حمل و نقل ریلی در بسیاری کشور امن ترین سیستم حمل و نقل است اما در ایران این سیستم با استانداردهای روز فاصله دارد. این فاصله قابل تامل است چون راهآهن در ایران قدمتی 145 ساله دارد و از تاسیس سازمان اداری و بوروکراتیک آن بیش از یک قرن میگذرد.

در واقع راهآهن یکی از قدیمیترین نهادهای دولتی ایران است و شاید اولین نهاد فنی و عملیاتی ایران باشد که با شیوههای مدرن (در زمان تاسیس خود) آغاز به کار کرده است. نسلهای متعدد مدیران و تکنوکراتها و تکنسینها در این سازمان کار کردهاند و از حیث دانش انباشته و قدمت دیوانسالاری در ایران یک نهاد منحصر بهفرد است.
اما چه شد این نهاد مدرن با پیشرفت های روز پیش و هنوز در برطرف کردن مشکلات خود و بهروزرسانی فناوری تا این حد کند و ضعیف عمل میکند ؟جای بحث دارد. اما در همین حد کارشناسان اجماع دارند یکی از موانع به روز رسانی استانداردها چارچوب های غیر منعطف اداری است که به سختی خود را با فن آوری های روز همراه می کند و گاهی هم به مبارزه مخفی با آن می پردازد. از قضای روزگار یکی از معدود مدیرانی که تلاش داشت بین چارچوب های کلاسیک در راه آهن و فناوری روز آشتی برقرار کند .
محسن پورسید آقایی بود که خود قربانی یکی از همین سوانحی شد. سانحه ای که در محور سمنان رخ داد و از جمله دلایل آن اختلال ناشی از خطای انسانی در استفاده سیستم های روز بود. آنچه موجب شد پورسید آقایی چهره روز شود پروژه ناکامش دردولت گذشته نیست بلکه یک بام و دو هوای مطالبه گری و رفتار او بعد از فاجعه بود.پس از برخورد دو قطار مسافربری در محور دامغان- سمنان به یکدیگر جان 47 نفررا گرفت در آذر ۹۵ مطالبه استیضاح بالا گرفت.
در میان مطالبه و فشار رقبای سیاسی دولت تنها کسی که پا پیش گذاشت مدیری بود که تلاش کرده بدنه را همراه تحولات روز کند. پورسید آقایی داوطلبانه و در مقابل صدها هزار بیننده ابتدا اعلام استعفا کرد و بعد پاسخگو شد. او در میانه تلاش خود برای به روز سازی اولین نهادهای مدرن ایران و بهبود سامانه هایی نظیر مدیریت ترافیک خطوط از پشت میز مدیریت
به احترام سانحه دیدگان حادثه قطار دامغان- سمنان برخاست و پروژه هایش را ناتمام گذاشت . اما درحادثه اخیربا حتی پس از گذشت ساعت ها مطالبه ای از مسئولان دولتی نشد حتی سخنی از استیضاح و استعفا بیان نشد و به نظر نمی رسد که استعفایی هم در کار باشد .
درست است استعفا دردی از هزاران مشکل این نهادها برطرف نمی کند اما ادامه مدیریت هم در شرایط کنونی قابل دفاع است که دست کم مدیری بر سرکار هست بتواند دست به اصلاح ساختار بزند و رویه هایی گذشته تکرار نشود. اگر غیر از این است پشت میز نشستن و حقوق خوب گرفتن و روزهای تقویم خط زدن که برای ادامه اشغال پست قابل دفاع نیست .
اگر قرار نیست اصلاح ساختار انجام شود که می گویند این طور است دست کم مانند مسئولان شرق آسیا برای هم دردی و عذرخواهی از مردم استعفا داده شود. فرق پورسیداقایی با اسلاف و اخلاف خود این ویژگی بود او با اینکه طرح داشت رفت اما دیگران حتی در فقدان طرح هم دل از میز نمی کنند.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
واکنش تند امام جمعه تهران به توهین به مقدسات اهل تسنن در صداوسیما/ ماجرا چه بود؟
-
ادعای اکسیوس درباره توافق موقت میان ایران و آمریکا
-
احمد الشرع: سوریه مایل به پیوستن به پیمان ابراهیم است
-
چرخش ترامپ از رقابت به تبانی با قدرتهای بزرگ؛ سرنوشت شوم اروپای قرن 19 تکرار میشود؟
-
مقام ارشد ارتش روسیه بر اثر انفجار خودرو کشته شد
-
مس، نفت دنیای فردا
-
ادعای تازه ترامپ درباره مذاکرات ایران و آمریکا: پیشرفتهای بسیار خوبی داریم
-
واکنش تند علمالهدی به مذاکرات ایران و آمریکا در آستانه دور سوم گفتوگوها
-
توئیت علی شمخانی در آستانه آغاز دور سوم مذاکرات ایران و آمریکا