عمر کوتاه مدیران خودرویی
طی بیش از چهار دهه از عمر دولت های مختلف در بعد از انقلاب شاهد هستیم که وزیران صنعت در بازه های زمانی کوتاه یا به تیر استیضاح از سکانداری صمت کنار رفته اند یا با حکم رییس دولت ها از کابینه کنار گذاشته شده اند. عمر کوتاه وزیران صنعت سبب شده تا شرکت های خودروساز نیز از این مساله آسیب ببینند.
هادی عامری کارشناس گروه صنعت مرکز پژوهش های مجلس در گفت و گو با برنامه ویراژ گفت طراحی پلتفرم های جدید و تولید محصولات روی این پلتفرم ها نیاز شرکت های خودروساز است اما تغییر پی در پی وزیران صمت و به دنبال آن مدیران خودرویی سبب شده تا برنامه ریزی برای طراحی پلتفرم های جدید با تاخیر همراه شود.
ویدیوهای مرتبط
خودروسازان به رغم حذف برخی از محصولات قدیمی هنوز نتوانسته‌اند از شر پلتفرم‌های قدیمی خلاص شوند. بنابراین خودروهایی که در خطوط تولید آنها قرار دارند با محصولاتی که از سبد محصولاتی آنها حذف شدند، تفاوتی زیادی ندارند. آیا امکان خلاصی دو غول خودروسازی از پلتفرم‌های کهنه وجود دارد؟
تیتر یک در اکوایران
پربیننده‌ترین‌ها
-
بمب ساعتی چچن؛ هراس کرملین از مرگ احتمالی متحد بزرگ پوتین
-
سیگنال نگرانکننده برای تلآویو؛ توقف بیسابقه ارسال مهمات از سوی واشنگتن
-
افزایش تهاتر در بازار مسکن
-
هجوم دیوانهوار چینیها به سمت طلا؛ آینده فلز زرد تحت تاثیر نفوذ چین
-
پیشبینی بورس فردا 17 اردیبهشت 1403 / سقوط شاخص کل یک ساله شد!
-
قمار بزرگ بن سلمان با تلآویو؛ سنگهای بزرگ پیش پای ابرتوافق منطقه
-
واکنش ژاپن و هند به اظهارات «تاسفبار» بایدن؛ «بیگانههراس نیستیم»
-
نشست اضطراری رئیس سیا؛ مذاکرات آتش‌بس غزه در آستانه فروپاشی
-
سیگنال مثبت مجلس به بورس/ شاخص کل کانال 2.3 میلیون واحدی را پس میگیرد؟
چهره روز
4 می سالروز مرگ ژوزف تیتو، یکی از شخصیت‌های برجستهٔ تاریخ جهان است؛ رئیس‌جمهور مادام‌العمر یوگسلاوی سابق.
