به گزارش اکوایران به نقل از تسنیم، ناهد شحیبر، رئیس انجمن حملونقل خصوصی غزه، به این نهاد حقوق بشری مستقر در سوئیس گفت که غزه پیش از آغاز جنگ حدود 1,200 کامیون در اختیار داشت، اما اکنون تنها حدود 400 کامیون باقی مانده است.
طبق اعلام او، از این تعداد نیز حدود 100 دستگاه به دلیل کمبود شدید قطعات یدکی، لاستیک، روغن موتور و باتری از رده خارج شدهاند و در حال حاضر تنها حدود 300 کامیون فعال هستند.
سازمان یورو-مد گزارش داد که حملات اسرائیل موجب آسیب یا نابودی بیش از 150 کامیون عمدتاً در مسیرهای منتهی به گذرگاه کرم ابوسالم یا مناطق اطراف آن شده است.
همچنین تخریب حدود 150 دفتر باربری و انبار، شبکه تدارکات و پشتیبانی غزه را بیش از پیش تضعیف کرده است.
از سوی دیگر، کمبود مراکز نگهداری و امکانات سردخانهای باعث ایجاد تأخیرهای 24 تا 72 ساعته در توزیع محمولهها شده است.
طبق گفته این نهاد حقوق بشری مواد غذایی، دارو و سایر اقلام فاسدشدنی ممکن است پیش از رسیدن به دست غیرنظامیان فاسد شوند.
