فرمانده عملیات نیروی دریایی آمریکا از اعزام ناو هواپیمابر آمریکایی «تئودور روزولت» به خاورمیانه خبر داد.

به گزارش اکوایران به نقل از فرارو، ناو هواپیمابر «یواس‌اس تئودور روزولت» روز گذشته سن‌دیگو را به مقصد خاورمیانه ترک کرد؛ مأموریتی که ممکن است طولانی‌تر از حد معمول باشد، زیرا نیروی دریایی به کشتی‌های بیشتری نیاز دارد. 

به گزارش روزنامه سن‌دیگو یونیون-تریبیون، دریل کادل، فرمانده عملیات نیروی دریایی، اواخر ماه اوت در یک جلسه عمومی در پایگاه «فورت مید» مریلند گفت: در کوتاه‌مدت و تا زمانی که بتوانم نیروی دریاییِ مورد نیازمان را توسعه دهم، اگرچه پذیرفتنش برایم ناخوشایند است، اما احتمالاً اعزام‌های طولانی‌مدت بخشی از این روند خواهد بود. 

اظهارات کادل در بحبوحه نگرانی‌های فزاینده درباره ناو «یواس‌اس آبراهام لینکلن» بیان شد؛ ناوی که ماه نوامبر سن‌دیگو را ترک کرد و انتظار می‌رفت مأموریتش طبق روال معمول، شش تا هفت ماه به طول انجامد. این کشتی همچنان در دریاست و بازگشت آن به سن‌دیگو تا اوایل اکتبر برنامه‌ریزی نشده است. این سفر که حدود ۱۰ ماه و نیم به طول می‌انجامد، به عنوان یکی از طولانی‌ترین مأموریت‌ها در تاریخ نیروی دریایی ثبت خواهد شد. 

تمدید این مأموریت عمدتاً به این دلیل بود که ناو لینکلن و کشتی‌های اسکورت آن، نقش اصلی را در تنش‌های میان ایالات متحده و ایران و عملیات‌های متعاقب آن برای اعمال محاصره دریایی در تنگه هرمز ایفا کردند. در جریان این درگیری‌ها، ایران بخش عمده‌ای از یک پایگاه کلیدی لجستیک و تدارکات نیروی دریایی آمریکا در بحرین را منهدم کرد؛ امری که رساندن مواد غذایی و تدارکات به «گروه ضربت ناو هواپیمابر لینکلن» را دشوارتر و زمان‌برتر ساخت. 

در مقطعی، ناو «لینکلن» که حدود ۵۰۰۰ خدمه دارد، ۲۶۵ روز پیاپی را بدون پهلو گرفتن در هیچ بندری سپری کرد. در ماه اوت، طی نشستی در پایگاه هوایی تفنگداران دریایی «نورث آیلند»، خانواده‌های خدمه این ناو هواپیمابر به فرماندهان نیروی دریایی گفتند که این انزوا باعث ایجاد حس تنهایی و استرس در میان برخی از کارکنان شده است. 

به گفته مقامات نیروی دریایی، هشت تن از ملوانانِ گروه ضربت ناو لینکلن در طول این مأموریت طولانی‌مدت، اقدام به خودکشی کردند. 

فرماندهان نیروی دریایی اعلام کردند که برای جلوگیری از بروز مشکلات مشابه، اقداماتی را جهت آماده‌سازی ناو «روزولت» برای اعزام به مأموریت انجام داده‌اند. این اقدامات شامل تأمین مواد غذایی و تدارکات اضافی برای کشتی و همچنین بهبود امکانات رفاهی و سرگرمی ملوانان - از جمله فراهم کردن تجهیزات ورزشی بیشتر و اقلام ویژه ایام تعطیلات - می‌شود.