اجرای ایده نه چندان جدید برای ترافیک پایتخت
خطوط HOV یا خطوط ویژه خودروهای پرسرنشین مدتی است که در رسانههای شهری به عنوان راهکاری برای کاهش ترافیک از سوی مسئولان شهری عنوان میشود.
این خطوط در دنیا به عنوان مسیر ویژه خودروهای پرسرنشین مسیرهای اختصاصی برای وسایل نقلیه با سرنشینان زیاد است. این مسیرها برای کنترل ترافیک و کاهش آلودگی هوا ایجاد شدند و در برخی ایالتهای آمریکا محبوبیت دارند.
شهرداری و پلیس به نظر با این طرح موافقند و شورای شهر تهران اما ملاحظاتی دارد. در این ویدئو بررسی کردیم که این طرح در کدام نقاط از جهان موفقیت آمیز بوده و چه ویژگیهایی برای الزام موفقیت داشته است.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
حمله گروههای مسلح به جنوب دمشق/ صدور بیانیه وزارت کشور سوریه
-
ترامپ در آستانه ترک مذاکرات؛ اروپا به تکاپو افتاد
-
مذاکرات هستهای و انفجار در بندر راهبردی نزدیک تنگه هرمز؛ بازی توافق پیچیدهتر میشود؟
-
ورود 3 هواپیمای روسی به بندرعباس برای اطفاء آتش
-
ایران خودرو قدرت خود را به سایپا نشان داد / آرزویی که سایپایی ها امیدوارند زودتر برآورده شود
-
انفجار در سوله شرکت «اوانار پارسیان» میمه اصفهان
-
دپوی ۲۰۰ هزار تن برنج در گمرک؛ اجازه ترخیص محمولهها صادر نمیشود
-
اسماعیل بقایی: کنار گذاشتن اروپاییها از مذاکرات، انتخاب خودشان بود
-
زمان واریز کالابرگ اردیبهشت ماه مشخص شد
چهره روز
خاویر میلی، رئیس جمهور آرژانتین، نشان ملی «مایو» را به خسوس هوئرتا دسوتو، اقتصاددان اسپانیایی اهدا کرد.