آخرین مطالب امین کاوئی
۰۲:۲۵:۳۱
نسخه جمعی از اقتصاددانها برای نجات اقتصاد: بنای ایران
به مناسبت انتخابات زودهنگام ریاستجمهوری و تصدی قریبالوقوع دولت توسط تیم جدید، جمعی از پژوهشگران و فعالان رسانهای برنامه اقتصادیای را با سه محور اصلی «ناترازی انرژی»، «اصلاح نظام بانکی»، «ثبات ارزی و تورم» برای استفاده دولت آینده به نام «بسته نجات اقتصاد ایران (بنای ایران)» طراحی و منتشر کردند.
۰۱:۲۷
معمای نظارت بر بانکها در ایران
ضعف نظارت بر بازار پول و اعتبار، درکنار راههای چیرگی بانکمرکزی بر بانکها برای نظارت، از موضوعات مهم و اساسی حوزه اقتصاد کلان است.
۰۱:۰۳
فقر در ایران چه زمانی به اوج رسید؟
با معیار قرار دادن بالاترین و سختگیرانهترین خط فقر جدید و متداول بینالمللی یعنی معادل ۶.۸۵ دلار آمریکا (PPP) و معادلسازی ریالی آن با دادههای بانک جهانی، تعداد و درصد افراد زیر خط فقر در ایران و جهان و تغییرات قابل مشاهده است.
۳۶:۳۰
فقرا در خاورمیانه چقدر شانس ثروتمند شدن دارند؟
شاخص دسترسی به فرصتهای انسانی چیست و به چه دردی میخورد؟
۲۰:۲۵
چرا نرخ مشارکت زنان ایرانی نسبت به دنیا پایینتر است؟
آمارها نشان میدهد مشارکت اقتصادی زنان در ایران در مقایسه با کشورهای دیگر بسیار پایینتر است. بعضی از تحلیلگران این موضوع را ریشه در سنت میدانند که به صورت تاریخی زنان ایرانی کمتر به دنبل شغل رفته و در واقع «خانهداری» را به عنوان یک شغل نگاه میکنند.
۰۱:۴۳
مشکل آلودگی هوا بیثباتی اقتصادی است!
رئیس مرکز تحقیقات آلودگی هوای پژوهشکده محیطزیست دانشگاه علوم پزشکی تهران می گوید: از سال ۱۳۹۷ به بعد، در شهرهایی مثل تهران، اصفهان، مشهد، اهواز، کرج، تبریز و ... وضعیت آلودگی افزایشی بوده و وحشتناک است.
۰۱:۴۵
عواقب تقلید در استاندارد بنزین
تکنولوژی خودروهای در حال تولید در ایران با تکنولوژی خودروهای اروپایی متفاوت است. در ایران، تکنولوژی مورد استفاده پاشش راهگاهی است در حالی که در اروپا از تکنولوژی direct injection استفاده میشود.
۰۳:۰۸
پول را در ایران هدر میدهیم
مسئول کارگروه آلودگی هوا در فرهنگستان علوم می گوید: مصرف بنزین در ایران در ۱۰ سال اخیر ۲ برابر شده، در حالی که در کشوری مثل ترکیه که جمعیتش با ما برابر است، یک دهم ما بنزین و نصف ما گازوئیل مصرف میشود. اما کدام کشور رفاه بیشتری دارد؟