عواقب تقلید در استاندارد بنزین
تکنولوژی خودروهای در حال تولید در ایران با تکنولوژی خودروهای اروپایی متفاوت است. در ایران، تکنولوژی مورد استفاده پاشش راهگاهی است در حالی که در اروپا از تکنولوژی direct injection استفاده میشود.
یوسف حجت استاد دانشگاه می گوید: اگر استاندارد بنزین تولیدی در کشور ما از یورو ۴ به سمت یورو ۵ و یورو ۶ برود، چون این بنزینها برای تکنولوژی پاشش راهگاهی طراحی نشدهاند، اوضاع آلودگی هوای تهران نه تنها بهتر نخواهد شد، بلکه بدتر هم میشود. لذا در موضوع استاندارد سوخت، نباید چشم بسته و کورکورانه تبعیت کنیم!
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
سقوط آزاد طلای آبشده/ اثر قانون مالیات بر عایدی در بازار
-
سرآشپز پخت تورم در ایران
-
حمله پهپادی بیسابقه به میدان گازی اقلیم کردستان عراق؛ 4 نفر کشته شدند
-
حماس برای زمین گذاشتن اسلحه شرط گذاشت
-
پیشبینی بورس فردا 8 اردیبهشت ماه 1403 / معافیت معاملات سهام از مالیات بر عایدی سرمایه
-
تحریمهای جدید آمریکا، بریتانیا و کانادا در واکنش به عملیات موشکی ایران
-
فرصتی طلایی بیبی؛ تلآویو پای آمریکا را به جنگ باز میکند؟
-
هدیه نفیس آمریکا به زلنسکی
-
موافقت وزارت خارجه با تعطیلی شنبه به جای پنجشنبه
چهره روز
26 آوریل، سالروز تولد آی.ام. پِی است؛ فردی که در حوزه معماری نام درخشانی از خود بر جای گذاشت.