چرا خودروهای داخلی در افکار عمومی به نماد «بیکیفیتی» تبدیل شدهاند؟ آیا این برداشت با واقعیتهای فنی و اقتصادی صنعت خودرو همخوانی دارد یا ریشه در سیاستگذاری و ساختار حکمرانی دارد؟ در گفتوگویی تخصصی با دو عضو هیاتمدیره انجمن قطعهسازان، ابعاد…
اروپا در مسیر داخلیسازی خودرو گام برداشته است؛ خودروسازان اروپایی موظف شدهاند ۷۰ تا ۸۰ درصد قطعات بومی را در محصولات خود بهکار ببرند.
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: به هیچ عنوان بنا نیست که پلاک خودروهای ایرانی لاتین شود.
اوضاع نامطلوب صنعت و بازار خودرو ایران و چالشهای متعدد آن بر کسی پوشیده نیست. هرچند نرخ بازگشت سرمایه در این بازار تقریباً در دنیا بیرقیب است، اما این امر بیشتر از ناکارآمدی ساختار اقتصادی و تورم افسارگسیختهای حکایت دارد که این بازار را به وضعیت…
در حالی که قیمت خودروهای ایرانی برای بسیاری از مردم در داخل کشور بالا و غیرقابل دسترس است، قیمت تمام شده این خودروها در مقایسه با قیمتهای جهانی بسیار ناچیز است.
روزهای معاملاتی سال 1403 برای بازار سهام تهران آغاز شد و شاخص کل بورس اوراق بهادار تهران در یک هفته ابتدایی سال ۱۴۰۳ توانست عدد ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار واحدی رو که به عنوان یک چالش بزرگ برای سال قبل محسوب میشد پس بگیرد و نشان دهد که بازار میتواند به…
تکنولوژی خودروهای در حال تولید در ایران با تکنولوژی خودروهای اروپایی متفاوت است. در ایران، تکنولوژی مورد استفاده پاشش راهگاهی است در حالی که در اروپا از تکنولوژی direct injection استفاده میشود.
در برنامه امروز کیوسک، یکشنبه اول بهمن، مهمترین عناوین خبری و تیتر یک روزنامههای صبح تهران را مرور کردیم.
همکاری با چینی ها در خودروسازی اتفاق جدید نیست و این خودروسازان در سالهایی اخیر بخش عمدهای از بازار ایران را در اختیار خود قرار داده اند.
بازار خودرو در هفته دوم آذر 1402 شاهد رشد اندک قیمتی برخی خودروها بود. تعدادی از محصولات پرتقاضای خودروسازان نیز با قیمت های هفته گذشته در دسترس متقاضیان قرار داشتند.
