محمدرضا قاسمی

محمدرضا قاسمی

شبکه های اجتماعی
جنگ سرمایه‌گذاری در خلیج فارس؛ رکوردشکنی چشمگیر دبی

جنگ سرمایه‌گذاری در خلیج فارس؛ رکوردشکنی چشمگیر دبی

اکوایران: دبی که به‌طور سنتی به عنوان قطب مالی خاورمیانه در نظر گرفته می‌شود، طی سال‌های اخیر با سرعت‌ بی‌سابقه‌ای رشد کرده و اکنون میزبان بیش از ۴۰ صندوق پوشش ریسک است که دارایی تحت مدیریت هر کدام به بیش از ۱ میلیارد دلار می‌رسد.

شلیک «بازوکای» اقتصادی به قلب بحران مسکن چین: مشکل عظیم پکن حل می‌شود؟

شلیک «بازوکای» اقتصادی به قلب بحران مسکن چین: مشکل عظیم پکن حل می‌شود؟

اکوایران: چین به‌تازگی از بسته‌های محرک مالی جدید خبر داده است تا بتواند به هدف رشد اقتصادی تعیین‌شده برای سال جاری میلادی دست پیدا کند؛ با این حال، بانک جی‌پی‌ مورگان معتقد است این اقدامات نمی‌توانند بحران مسکن چین را از میان ببرند.

دوراهی واشنگتن و خلیج فارس در شطرنج بی‌بی؛ خاورمیانه جهنم بایدن می‌شود؟

دوراهی واشنگتن و خلیج فارس در شطرنج بی‌بی؛ خاورمیانه جهنم بایدن می‌شود؟

اکوایران: با وجود اینکه مقامات ایالات متحده تلاش داشتند اسرائیل را قانع کنند تا از عملیات خود علیه حزب‌الله صرف نظر کند، واکنش اولیه از داخل کاخ سفید نسبت به ترور سید حسن نصرالله، مثبت بوده است.

رونمایی از ستاره نوظهور اقتصاد عربستان؛ چرا شرکت‌های بزرگ دنیا به دنبال او هستند؟

رونمایی از ستاره نوظهور اقتصاد عربستان؛ چرا شرکت‌های بزرگ دنیا به دنبال او هستند؟

اکوایران: یزید الحمید یکی از چهر‌ه‌های نوظهور در اقتصاد عربستان است و در حال حاضر بسیاری از شرکت‌های بین‌المللی برای انجام فرآیندهای مربوط به سرمایه‌گذاری در عربستان به او رجوع می‌کنند.

یارگیری آمریکا برای مقابله با کشتی‌سازی چین

یارگیری آمریکا برای مقابله با کشتی‌سازی چین

اکوایران: صنعت کشتی‌سازی ایالات متحده در رقابت با صنعت کشتی‌سازی چین به‌شدت مزیت خود را از دست داده است و پکن بر صنعت کشتی‌سازی در جهان سلطه دارد. برای جبران این عقب‌ماندگی، واشنگتن به همکاری‌ با شرکت‌های کشتی‌سازی بزرگ در کره جنوبی و ژاپن روی آورده است.

خودروسازان چگونه از باتلاق زیان خارج می‌شوند؟

خودروسازان چگونه از باتلاق زیان خارج می‌شوند؟

شرکت‌های خودروساز همچنان با چالش زیان‌دهی دست و پنجه نرم می‌کنند. برخی از کارشناس‌ها معتقدند ریشه این زیان‌دهی را باید در قیمت‌گذاری دستوری جست‌وجو کرد. اما برخی دیگر از کارشناسان معتقدند آزادسازی قیمت محصولات تولیدی خودروسازان در مبدا هم نمی‌تواند کمکی به خروج آنها از زیان‌دهی کند.