ایرانیان روزانه 2 ساعت در شبکههای اجتماعی وقت میگذرانند
ایرانیان روزانه ۲ ساعت در شبکههای اجتماعی وقت میگذرانند. مرکز افکارسنجی ایسپا، گزارشی خواندنی از استفاده ایرانیان از هوش مصنوعی دارد.
ایرانیان روزانه ۲ ساعت در شبکههای اجتماعی وقت میگذرانند. مرکز افکارسنجی ایسپا، گزارشی خواندنی از استفاده ایرانیان از هوش مصنوعی دارد.
نروژ، بهشت خودروهای برقی، حالا هواپیمای تمامبرقی را روانه بازار کرده است. این هواپیماها انقلابی بزرگ برای آینده بدون کربن به شمار میآیند.
کشورهای شرقی مانند چین و ایران با ساخت پایگاههای زیرزمینی جنگنده، رویکردی تازه در دفاع هوایی ایجاد کردهاند که جایگزین رادارگریزی هم شده است.
توکنایز کردن مسکن فرآیندی جدید است که در آن مالکیت یک ملک به بخشهای کوچکتری به نام توکن تبدیل میشود و این توکنها در بستر بلاکچین قابل معامله هستند. بهجای خرید کامل یک ملک، افراد میتوانند با خرید توکنها، در مالکیت آن سهیم شوند؛ حتی با سرمایهای اندک.
با گذشت تنها چند روز از رونمایی جهانی آیفون ۱۷ در تاریخ ۱۸ شهریور ۱۴۰۴، نگاهها به سمت بازارهای محلی و نحوه ورود این گوشی هوشمند به کشورهای مختلف، از جمله ایران، معطوف شده است. به همین منظور، گزارشی میدانی از پاساژ چارسو، به عنوان یکی از مراکز اصلی فروش موبایل در تهران، تهیه شده تا چشمانداز عرضه این محصول در بازار ایران بررسی شود.
آموزش آنلاین با این امید پا به میدان گذاشت که مرزها را بردارد و فرصتهای برابر برای همه فراهم کند.
مجلس هفتم با این استدلال که افزایش قیمتها میتواند باعث تورم شود، مادهای از قانون برنامه چهارم را که به افزایش قیمت حاملهای انرژی اشاره داشت، لغو کرد. این تصمیمات در کوتاهمدت ممکن بود به نظر شیرین بیایند، اما پیامدهای منفی آن به وضوح قابل مشاهده است.
در حاشیه دیدار اخیر ولادیمیر پوتین، رئیسجمهوری روسیه، با شی جینپینگ، رئیسجمهور چین، صحبتهایی رد و بدل شده که خبرساز شده.
تحریمهای اقتصادی آمریکا طی بیش از یک دهه گذشته به یکی از مهمترین چالشهای اقتصاد ایران تبدیل شدهاند؛ محدودیتهایی که نهتنها اشخاص و نهادهای داخلی را هدف قرار دادهاند بلکه صنایع کلیدی مانند نفت، گاز و پتروشیمی را نیز با فشار مستقیم مواجه کردهاند.
کریدور زنگزور این روزها به یکی از مهمترین موضوعات ژئوپلیتیک و اقتصادی منطقه قفقاز جنوبی تبدیل شده است. این مسیر که در توافق آتشبس جنگ قرهباغ مطرح شد، قرار است جمهوری آذربایجان را از طریق خاک ارمنستان به نخجوان و در ادامه به ترکیه متصل کند. برای ایران، این کریدور تنها یک پروژه ترانزیتی ساده نیست؛ بلکه مسیری است که میتواند نقشه تجارت خارجی کشور را تغییر دهد. پرسش اصلی این است: آیا زنگزور برای ایران فرصتی راهبردی خواهد بود یا تهدیدی برای موقعیت استراتژیک کشور؟