کشوری که ایران خودروسازی آن را قبول نداشت
خودروسازی چین در سال های نه چندان دور به دنبال این بود تا با شرکت های خودروساز ایرانی باب همکاری را باز کند.
این اتفاق در دوره ریاست جمهوری محمود احمدی نژاد افتاد. اما علی اکبر محرابیان، وزیر صمت دولت نُهم، مدیران خودروساز چینی را تحویل نگرفت.
محرابیان معتقد بود شرکت های خودروساز چینی در قد و قواره خودروسازی ایران نیستند و نمی توانند شرکای خوبی برای صنعت خودروی کشور محسوب شوند.
محمد رضا نجفی منش، رییس انجمن صنایع همگن قطعه سازی، در گفت و گو با برنامه ویراژ به مقایسه نظر وزیر صمت دولت نُهم و وزیر صمت دولت سیزدهم در زمینه همکاری با خودروسازان چینی پرداخت.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
غرش رعدآسای هیولای سرگردان؛ جنگ جهانی سوم آغاز شده!
-
مدیر باسابقه صداوسیما: اقتصاد ایران صاحب ندارد
-
لغو یک حکم جنجالی؛ بارزانی با دست پر از تهران بازگشت؟
-
پالایشگاه ستاره خلیج فارس برای فروش
-
سرمایهای که بورس ایران از دست داد
-
پیشنهاد وزیر کشور برای پیشبینی زلزله: قدرت تشخیص حیوانات را شبیهسازی کنید
-
ارسال سیگنال خطا/ بزرگترین اشتباه خاورمیانهای بایدن؛ چگونه واشنگتن دچار چالش وحشتناکتری با ایران شد؟
-
انگیزه واقعی چین از گسترش زرادخانه هستهای؛ نفوذ ژئوپلیتیکی یا برتری نظامی؟
-
پشتپرده بیانیه خوشبینانه کاخ سفید پیرامون مذاکرات
چهره روز
اکوایران: هفتم می ( 18 اردیبهشت ) سالروز تولد توماس پیکتی اقتصاددان فرانسوی و نویسنده کتاب سرمایه در قرن بیست و یکم است…