خواب آشفته دولت برای خودروسازان
سیاست گذار به جبر به این نتیجه رسیده که باید به مالکیت بر شرکتهای خودروساز پایان دهد به همین دلیل نیز به واگذاری سهام در اختیار خود تن داد. الزامات قانونی، ثبت زیان انباشته سنگین در صورتهای مالی ایران خودرو و سایپا و به شماره افتادن نفس خودروسازان دلیل اجبار دولت برای واگذاری سهام به بخش خصوصی است.
اما دولت به رغم این اجبار به دلایلی حاضر نیست دل از خودروسازی بکند و با بهانه هایی خروج خود از مدیریت خودروسازی را به تعویق می اندازد. شاید اصلیترین دلیل سیاستگذار برای تعویق در واگذاری سهام ایران خودرو و سایپا را بتوان در تبدیل شدن خودروسازی به حیاط خلوت دولتها در ادوار مختلف دانست.
در برنامه ویراژ با اسماعیل شجاعی، کارشناس اقتصادی، به دنبال پاسخ این سوال بودیم که سنگ بنای خروج دولت از خودروسازی با توجه به اجبارهایی که پیش پای سیاستگذار قرار دارد، چیست؟
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
سیگنالهای یک دیدار کمسابقه؛ چرخش بنسلمان به سوی شیعیان عراق
-
رسوایی دریایی پنتاگون در دریای سرخ؛ دومین شکست بزرگ کشتیسازی در دو دهه گذشته
-
خطونشان واشنگتن برای تهران و دهلی؛ چابهار کانال سوئز را از رونق میاندازد؟
-
چرا کشورهای جهان به شکل دیوانهواری به دنبال فلز مس هستند؟
-
سقوط آزاد دلار/ سکه گرمی تکروی کرد
-
ادعای یک رسانه غربی: ایران و آمریکا هفته گذشته در عمان مذاکره غیرمستقیم داشتهاند
-
پیکان جدید با 85 تغییر در راه بازار
-
آغاز به کار بندر شناور ساخت آمریکا در ساحل غزه/ سنتکام: تخلیه کمکها در اسکله شروع شده است
-
رَحِم اجارهای داعش؛ چرا این کشور عرصه ترکتازی تکفیریها شده؟