مهمترین گذرگاه خاکی دنیا که غرب را به شرق میتواند وصل کند، ایران است. اما عدم توسعه خطوط ریلی طی دهههای گذشته این فرصت را از کشور دور کرده است.
در کنار این فرصتسوزی، مسافرت ریلی نیز در داخل کشور جایگاه مناسبی ندارد و از سال ۹۰ تا ۹۸ با پسرفت قابل توجه، جابجایی مسافر ۳۰ درصد کاهش پیدا کرد. باز هم پای سیاستمدار خوشنیت و قیمت گذاری دستوری در میان است.
قسمت جدید چراز به ریشه معضلات و بایدهای صنعت ریلی میپردازد.
