مقایسه سرعت ترخیص کالا در بندر شهید رجایی با بندر اماراتی
چرا بیش از 140 هزار کانتینر ماهها در بندر شهید رجایی باقی ماندند و ترخیص نشدند؟
محمدرضا شهیدی، فعال اقتصادی، در گفتوگویی با اکوایران به تحلیل این موضوع پرداخته است.
او اشاره میکند که مهمترین بندر منطقه، بندر جبل علی در امارات است که ظرفیت آن دو تا سه برابر بندر شهید رجایی است. در این بندر، کانتینرها معمولاً در ۴ لاین طبقه بندی شده ترخیص میشوند و فاصله زمانی ترخیص آنها بین یک تا هفت روز است.
در مقابل، میانگین زمان ترخیص کالا از بنادر ایران حدود ۹۰ روز طول میکشد.
شهیدی بر این نکته تأکید دارد که این وضعیت پیامدهای سنگینی برای کشور به همراه دارد، از جمله افزایش قیمت تمامشده کالاها.
نسخه کامل در سایت:
اکوایران: بعد از حادثه بندر شهید رجایی و جانباختن تعداد زیادی از کارکنان و کارگران این بندر به واسطه انفجار مهیب، رئیس جمهور در ستاد مدیریت بحران استان همرمزگان از رسوب ماهها 140 هزار کانتینر در این بندر انتقاد کرد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
فوری؛ پیکر محمد سنوار پیدا شد
-
علت سفر شهباز شریف به ایران
-
خبرنگار والاستریت ژورنال تاریخ دور بعدی مذاکرات هستهای را اعلام کرد
-
آغاز حمله بزرگ اسرائیل در میان گرسنگی و آوارگی مردم غزه/ عملیات «تسخیر» با خروج ترامپ از منطقه کلید خورد؟
-
ویتکاف: دور بعدی مذاکرات با ایران هفته آینده و در اروپا انجام میشود
-
پشت پرده فشار جدید روبیو و ویتکاف روی تهران؛ تاکتیک جدیدی که پنجره توافق را میبندد؟
-
اولتیماتوم نانوشته به تهران؛ ترامپ خواستههای حداکثری را در مذاکرات کنار میگذارد؟
-
مواجهه علنی عراقچی و ویتکاف
-
اولین خودروی وارداتی که قرار است در ایران تولید شود، مشخص شد / خودروسازان خارجی به پیشواز توافق ایران و آمریکا رفتند؟