این میدان در تهران سه طبقه می شود
اکوایران :شهردار منطقه ۳ طرحی که برای رفع ترافیک محدوده چهارراه جهانکودک و میدان ونک در نظر گرفته شده را تشریح کرد.
![این میدان در تهران سه طبقه می شود](https://static1.ecoiran.com/thumbnail/u9Qr0p0yAC9L/oZRmDytQCqPbx64THpRbAF899BMitgIDSfP66penUZ6m9xMsVHbWjBoW4bIRHlTclq6Z_b1l_bR3FJ_vqz--jIBacWSAMsjD_4ngQ9jVKYg,/%D9%85%DB%8C%D8%AF%D8%A7%D9%86+%D9%88%D9%86%DA%A9.jpg)
حمید جوانی شهردار منطقه ۳ در خصوص طرحی که برای رفع ترافیک چهارراه جهانکودک و میدان ونک در نظر گرفته شده گفت: طرح چهار راه جهان کودک یک طرح ملی است که منطقه پیگیری آن را انجام می دهد. به طوری که در آن تونلی برای رفع ترافیک در این محدوده طراحی شده که از نظر متراژ و مساحت از تونل توحید نیز بزرگتر است.
وی افزود: فاز مطالعاتی این طرح انجام شده و بر اساس هدف گذاری که حوزه معاونت فنی و عمران دارند، بعد از انجام پروژه های در دست اجرا و پروژه هایی مانند تونل متوسلیان به سراغ اجرای پروژه میدان ونک خواهند رفت اما مقدمات اجرای فاز یک این طرح در حال فراهم شدن است.
جوانی در خصوص جزییات این طرح توضیح داد: طرحی که در ابتدا برای اجرا مد نظر است طرحی است که از قبل از چهارراه جهان کودک یعنی از اتوبان شهید حقانی به سمت جهان کودک( شرق به غرب) تونلی را خواهیم داشت که این تونل از زیر میدان ونک و اتوبان ملاصدرا عبور می کند و در بزرگراه شهید چمران به روی سطح خواهد آمد یعنی تونلی است که بالغ بر ۲ هزار متر طول مسیر آن خواهد بود.
شهردار منطقه ۳ اضافه کرد: با این اتفاق بخشی از میدان ونک را به زیر سطح خواهیم برد، یعنی سوارهرو به پایین منتقل و خود میدان به یک پیاده راه تبدیل خواهد شد. در واقع در محدوه میدان ونک فضایی سه طبقه را خواهیم داشت؛ تونلی که از زیر عبور می کند، یک طبقه فضای ماشینرو که قرار است از زیر سطح اصلی عبور کند و فضای پیاده راهی که روی سطح است.
وی ادامه داد: البته این طرح غایی و نهایی میدان ونک است و شاید دسترسی به آن سالها به طول بینجامد ولی اولویت در این طرح، ابتدا ایجاد تونل و سپس ایجاد زیر گذر میدان ونک و پس از آن ایجاد مسیر پیادهراه در روی سطح است تا بتوانیم فضای میدان را از حالت شلوغی فعلی، خارج کنیم که امیدواریم مقدمات اجرایی این طرح هر چه زودتر فراهم شود.
جوانی در پایان تاکید کرد: همه سازمانها و نهادهای مرتبط چه در داخل و چه در خارج از شهرداری باید برای اجرای این طرح کمک کنند. مثلا بخش منظر شهری و زیباسازی و تغییر بافت فضای پیرامونی میدان ونک را در این طرح خواهیم داشت و معاونت های خدمات شهری، فنی و عمرانی و حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در داخل درگیر این طرح خواهند بود و در خارج از مجموعه شهرداری نیز این طرح، مصوبات شورای عالی معماری و شهرسازی در وزارت راه را لازم دارد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
پهپادهای چوبی علیه سامانههای دفاع هوایی/ خطر تاکتیک جدید روسیه برای آسمان اوکراین
-
علی لاریجانی، گزینه اول شورای عالی امنیت؟/ دعوای فیلترینگ همچنان ادامه دارد
-
رتبه جدید پاسپورتهای جهان اعلام شد/ ایران در کدام جایگاه قرار دارد؟
-
دموکراتها ترامپ را خلع سلاح کردند
-
چرا چین در حال ساخت انبارهای مخفی کالا است؟
-
اولین سخنرانی بایدن بعد از کنارهگیری: کنار میروم تا قدرت را به نسل جدیدی بسپارم
-
پیتر کانکرو، شاگرد ساندویچی که به یکی از ثروتمندان آمریکا تبدیل شد
-
روایت ۷ زن در تدکس شریف
-
حمله به پایگاههای آمریکایی در عراق و سوریه