اصلیترین مشکل متروی تهران: بیپولی
جعفر تشکری هاشمی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل و شورای شهر تهران پس از بازدید و ارائه گزارش پیشرفت پروژههای خطوط ۶ و ۷ مترو تهران با اشاره به فعال بودن کارگاههای خطوط 6 و 7 مترو گفت: کارگاههای این خطوط دو تا سه شیفت فعالیت میکردند و اصلیترین مشکل آنها نقدینگی و تامین اعتبار بود.
وی ادامه داد: انتظار میرود دولت نیز سهم خود را در تامین منابع مربوط به توسعه حمل و نقل عمومی در کلان شهرها ایفا کند چرا که با هزینههای کنونی پیشبرد و توسعه پروژهها صرفا توسط شهرداریها مشکل و پرچالش خواهد بود.
تشکری هاشمی با بیان اینکه ساخت و بهره برداری از یک کیلومتر مترو با یک رام قطار، ۳ هزار میلیارد تومان هزینه در بر دارد، افزود: لذا باید از محل صرفهجوییهای مربوط به مصرف سوخت و کاهش آلودگیهای زیست محیطی که مصوبات قانونی دارد دولت نیز نقش پررنگتری در تکمیل شبکه حمل و نقل عمومی کلانشهرها به خصوص تهران داشته باشد.
تیتر یک در اکوایران
پربینندهترینها
-
«سلیمان» به ارتش ایران پیوست
-
رالی صعودی طلا ادامه دارد؛ سومین رشد هفتگی ثبت شد
-
پسلرزههای اظهارات غافلگیرانه نماینده ترامپ؛ تهران و واشنگتن در مسیری تازه؟/ ترامپ تغییر مسیر میدهد؟
-
سیگنال غیرمنتظره دولت ترامپ به تهران؟
-
هشدار بغداد نسبت به عدم توافق تهران و ترامپ: بخشی از محور مقاومت نیستیم و وحدت جبههها را نمیپذیریم
-
نیمسکه رکورد زد/ چرا ربع سکه و سکه گرمی جا ماندند؟
-
ادعای وزیر دفاع آمریکا درباره مذاکره با ایران
-
ترکیه، رقیب سرسخت ایران؛ شکلاتهای ایرانی از قفسههای عراق پر کشیدند
-
چین در مسیر رسیدن به گنج انرژی